Epo àlẹmọ ni awọn be ti engine epo lubrication san eto, eyi ti o le fe ni din edekoyede ati aišišẹ. Ni akoko kanna, ooru ipilẹṣẹ nipa ijona ati edekoyede ti wa ni ti o ti gbe to itutu Circuit lati gbe ki o si yọ yiya patikulu. Awọn iṣẹ ni lati àlẹmọ awọn irin idoti ni awọn engine ati orisirisi impurities ninu epo, lati se awọn wáyé ti awọn epo ati lati yago fun yiya ati aiṣiṣẹ ti awọn engine gbigbe awọn ẹya ara; ni afikun, nigbati awọn epo àlẹmọ ti dina, jẹ ki awọn epo ṣàn jade daradara lati rii daju awọn deede epo titẹ. Epo àlẹmọ gbogbo nbeere 5000 ibuso lati ropo lẹẹkan, ni ibere lati se aseyori ti o dara ju lilo ipa.
1. Ṣiṣẹ opo ti engine lubricating epo san eto
Ninu awọn ilana ti engine isẹ, irin idoti, eruku, erogba idogo oxidized ni ga otutu ati colloidal ìṣokùnfa, omi ati bẹ bẹ lori ti wa ni continuously adalu pẹlu lubricating epo. Awọn iṣẹ ti epo àlẹmọ ni lati àlẹmọ jade wọnyi darí impurities ati colloids, pa awọn lubricating epo mọ ki o si fa awọn oniwe-iṣẹ aye.
Awọn epo àlẹmọ yio si ni awọn abuda kan ti lagbara ase agbara, kekere sisan resistance ati ki o gun iṣẹ aye.
Ni apapọ lubrication eto, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn Ajọ pẹlu o yatọ si sisẹ agbara --odè, isokuso Ajọ ati itanran Ajọ, eyi ti wa ni ti sopọ ni ni afiwe tabi ni jara ni akọkọ epo aye lẹsẹsẹ. (Full-sisan Ajọ ti wa ni ti sopọ ni jara pẹlu akọkọ epo awọn ọrọ, ati gbogbo lubricants ti wa ni filtered nipasẹ Ajọ nigbati awọn engine ṣiṣẹ; shunt Ajọ ti wa ni ti sopọ ni ni afiwe pẹlu wọn). Awọn isokuso àlẹmọ ti wa ni ti sopọ ni jara ni akọkọ epo opo ati awọn itanran àlẹmọ ti sopọ ni ni afiwe ninu awọn ifilelẹ ti awọn epo opo.
2. Oil àlẹmọ be
Àlẹmọ iwe: Epo Ajọ beere ti o ga àlẹmọ iwe ju air Ajọ, o kun nitori awọn iwọn otutu ti epo yatọ lati 0 si 300 iwọn. Labẹ to buru otutu ayipada, awọn fojusi ti epo tun ayipada correspondingly, eyi ti yoo ni ipa ni ase sisan ti epo. Ga didara epo àlẹmọ iwe yẹ ki o ni anfani lati àlẹmọ impurities labẹ to buru otutu ayipada, nigba ti aridaju deedee sisan.
Roba Igbẹhin Oruka: ga didara epo àlẹmọ asiwaju oruka ni fi ṣe pataki roba lati rii daju 100% epo jijo.
Pada reflux àtọwọdá: nikan ni ga didara epo àlẹmọ wa. Nigbati awọn engine lọ jade, o idilọwọ awọn epo àlẹmọ lati gbigbe jade; nigbati awọn engine ti wa ni tun-ignited, o lẹsẹkẹsẹ gbogbo titẹ ati agbari epo lati lubricate engine. (Tun mo bi "pada àtọwọdá")
Kún àtọwọdá: nikan ni ga didara epo àlẹmọ wa. Nigbati awọn ita otutu silė lati kan iye tabi nigbati awọn epo àlẹmọ koja awọn oniwe-deede iṣẹ aye, awọn iderun àtọwọdá yoo wa ni la labẹ pataki titẹ, gbigba awọn unfiltered epo lati ṣàn taara sinu engine. Ni p yi, impurities ninu epo yoo tẹ awọn engine jọ, ṣugbọn awọn bibajẹ jẹ Elo kere ju ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn isansa ti epo ni awọn engine. Nitorina, awọn iderun àtọwọdá ni awọn bọtini lati dabobo engine ni pajawiri. (Tun mo bi fori àtọwọdá)
Post time: Nov-05-2018