ٹرک ڈیزل فلٹر ساخت

حالیہ دہائیوں میں، ڈیزل انجنوں اعلی ہارس پاور، اعلی ایندھن کی بچت اور بہتر وشوسنییتا کے ساتھ، زبردست تبدیلی جھیلا ہے. ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، انجنوں کے سب سے زیادہ ایک اعلی دباؤ عام ریل ایندھن کے نظام (HPCR)، پانی سمیت 2000 بار اور سخت tolerance.When نامیاتی یا غیر نامیاتی contaminants کو، کے ایک اعلی دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے جس کے ساتھ لیس کر رہے ہیں، اور نجاست میں گھسنا ایندھن کی فراہمی کے نظام، ایندھن کے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کا شکار ہیں. ان ممکنہ خطرات کو روکنے کے لئے اہم جزو ڈیزل فلٹر ہے.
ڈیزل فلٹر گرہ تقریبا تیل کے فلٹر ساخت کے طور پر ایک ہی ہے، اور یہ بھی ایک replaceable قسم اور ایک rotatable قسم میں تقسیم کیا جاتا ہے.
تاہم، ضرورت کام کرنے کے دباؤ اور تیل کا درجہ حرارت مزاحمت تیل کے فلٹر کی اس سے بہت کم ہیں. انجن تیل کے طور پر، تیل کئی سو ڈگری سینٹی گریڈ تک کے درجہ حرارت تک پہنچ سکتے ہیں. تیل کے فلٹر کے لئے اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت قدرتی طور پر اہم ہے، اور ایندھن فلٹر اہم ہے. بس قدرتی وسیع درجہ حرارت سے ملنے اور ایندھن کی فراہمی ہموار ہے.
فلٹریشن کارکردگی کی ضرورت کے تیل کے فلٹر کی اس سے بہت زیادہ ہے. یہ انجن ایندھن انجکشن کے نظام کی درستگی کی وجہ سے ہے. 2000 بار تک کا ایندھن انجکشن پریشر، ایندھن پہلے ہی مکمل طور کو atomized جاتا ہے، اور نجاست کی ایک ٹریس انجکشن کے نظام کی وجہ سے ہو جائے گا. رکاوٹ بھی ایندھن injector کے سکریپ ہے. یہ اس ضرورت ڈیزل فلٹر کی ساخت میں فرق کا تعین کرتا ہے.
ڈیزل فلٹرز ان کے افعال کے مطابق ڈیزل strainers، ڈیزل پانی separators، اور ڈیزل ٹھیک فلٹرز میں تقسیم کی جا سکتا ہے.
ڈیزل فلٹر: نام کا مطلب ہے، مرکزی تقریب ابتدائی طور پر عام طور پر ایندھن کے ٹینک میں نصب کیا جاتا ہے جس میں ڈیزل ایندھن، میں نسبتا بڑی نجاست کو فلٹر کرنے کے لئے ہے.
تیل پانی جداکار: مرکزی تقریب ڈیزل آئل میں پانی کو الگ کرنا ہے. پانی کی موجودگی مداخلت اور یہاں تک ڈیزل کی دہن کے عمل کو خراب، ڈیزل ایندھن کی فراہمی کے نظام، اور مورچا، پہننے کے لئے انتہائی نقصان دہ ہے. اس کے علاوہ چین کی ڈیزل ایک اعلی سلفر ہے، اور یہ انجن کے حصے corrodes جس گندک ایسڈ، پیدا کرنے کے دہن کے دوران پانی کے ساتھ رد عمل کا اظہار کرنے کے لئے آسان ہے. قومی معیار کے تحت، ڈیزل ٹھیک فلٹر بنیادی طور پر اہم فلٹر جزو ہے جو ڈیزل تیل، میں 3-5μm کی نجاست کو فلٹر کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. تیل پانی جداکار اور ٹھیک فلٹر عام طور پر آسان نگرانی اور دیکھ بھال کے لئے ایندھن کے ٹینک کے باہر نصب کر رہے ہیں.

ٹرک ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ایندھن فلٹریشن نظام کے انجینئرز بہت سے افعال مربوط ہے. مثال کے طور پر، تیل پانی جداکار اور ایندھن ٹھیک فلٹر کی جگہ کے موثر استعمال کا احساس کرنے کے لئے ایک میں مل رہے ہیں. سینسرز اور ایندھن ہیٹر سرد حالات میں ایندھن کی فراہمی کے نظام کے استحکام کو پورا کرنے حقیقی وقت میں ایندھن کے معیار کی نگرانی کے لئے ایندھن فلٹر پر نصب کر رہے ہیں.

ڈیزل فلٹر کے اندرونی ڈھانچے فلٹر کا کاغذ، بائی پاس والو، دباؤ کو محدود کرنے والو اور تیل ڈرین پلگ پر مشتمل ہے. کارروائی کے اصول کے تیل کے فلٹر کے طور پر ایک ہی ہے، لیکن ڈیزل فلٹر کے فلٹر کی کارکردگی زیادہ ہے. مزید سخت اور ساخت میں زیادہ اعلی درجے کی. عام جامع مواد، زیادہ اعلی درجے نینو سکیل مواد، استعمال کیا جاتا تیل پانی علیحدگی کی کارکردگی کا 95 فیصد سے زائد کو برقرار رکھنے کے کر سکتے ہیں، دھول پروف شرح بھی اوسط سے 3.5 گنا زیادہ ہے.

ٹرکوں کے ایک عام سے consumable طور پر، ڈیزل فلٹر کو مسلسل جدت رہے ہیں اور ساخت مرضی کے ہے. تاہم، بہترین مصنوعات کی ساخت اب بھی ڈرائیور کے دوستوں کی مناسب دیکھ بھال کے ساتھ جڑی ہوئی ہے. روزانہ ڈرائیونگ کے عمل، زیادہ مشاہدے، زیادہ توجہ، اور دیکھ بھال کے دوران. یہ یقینی بنائیں گے کہ ٹرک کی "گردہ" (ڈیزل فلٹر) محفوظ اور موثر ہے، اور انجن، پائیدار ہے، اس طرح ڈرائیور کے دوستوں کی مجموعی نقل و حمل کی لاگت کو کم کرنے.