kamyon hava filtreleri için Bakım talimatları

Kamyon motorları çok sofistike bileşenleridir ve çok küçük kirleri motora hasar verebilir. Hava filtresi çok kirli olduğunda, motorun emme havası yetersiz olacaktır, yakıt yanmalı motor, güç düşüşü ve yakıt tüketimi artış istikrarsızlık neden eksik olacaktır. Şu anda, motorun koruyucusu olarak, hava filtresi bakım özellikle önemlidir.
Aslında, hava filtreleri bakım temel olarak filtre elemanlarının değiştirilmesi ve temizleme dayanır. Motorlarda kullanılan hava filtreleri üç tipe ayrılabilir: atalet tipi, filtre tipi ve kapsamlı bir türü, kuru, ister filtre malzemesine göre ıslak tip ayrılabilir yağ batırılmış olup. Biz piyasadaki birçok ortak hava filtreleri açıklar.

Kuru eylemsizlik filtresinin Bakım

Kuru atalet hava filtresi böylece toz örtüsü, kılavuz kanadında, toz çıkışı, toz kabı ve oluşmaktadır. Dikkat bakımına dikkat edilmelidir:

1. Kontrol ve düzenli santrifüj toz giderme kapağında toz deliklerini temizlemek, kılavuz kanadın bağlı kalarak tozu kaldırmak ve onun hacminin üçte birini aşmayacaktır toz toplama kabına (kapta toplanan toz miktarına toz dökmek ). Kurulum ekleminde kauçuk conta sızdırmaz bir hale getirilmesi gerektiğini ve hava kaçağı olmamalıdır. Aksi takdirde, hava akımının kısa devre büyük ölçüde azalacaktır hava ve toz giderme etkisi dönme hızını azaltır.
2. Toz giderme kapağı ve derivasyon doğru şeklini tutmalı. Bir vuruş varsa özgün tasarım akış yönünü değiştirmek ve filtreleme etkisini azaltmak etmemek için, zamanla şeklinde olmalıdır.
3. Bu toz toplayıcı fincan (veya diski) yakıt ikmali için bazı sürücüler için izin verilmez. Yağ, bu toz adsorpsiyon parçası ve son olarak, filtrasyon ve ayırma yeteneğini azaltmak, böylece, toz çıkışı, saptırma kanadı, ve diğer bölümlerine sıçrama kolay olduğu için. Three-stage integrated air filter structure
4. Islak Atalet FilterWet eylemsizlik hava filtresinin bakım böylece merkezi boru, yağ tankı ve aşağıdakilerden oluşmaktadır.

    

    

    

   1. Düzenli olarak temizleyin yağ haznesi ve değişim yağı. Yağ değişiminde, yağın viskozite ılımlı olmalıdır. viskozitesi çok yüksek ise, filtre tertibatının filtre süzgeci kolayca engellenir ve emme direnci yükselir; viskozitesi çok küçük olduğu takdirde, toz uygun yağ güç azalacaktır; Aynı zamanda, sıçrayan yağ kolayca yanma olayına iştirak ve karbon para oluşturmak için silindirden emilecektir.
   2. Yağ tankı içinde yağ yüzeyin yüksekliği ılımlı olmalıdır. Yağ Yağ, tavanın üst ve alt çizgi arasında ya ok işaretinin de ilave edilmelidir. Düşük yağ seviyesi, yağ yetersiz, düşük filtre etkisi; yüksek yağ seviyesi, aşırı yağ, kolay silindir yanma içine emilmesine ve “uçan” kazaya yol açabilir.

   Kuru filtre Bakım

   Kuru hava filtre cihazı kağıt filtre elemanı ve sızdırmazlık rondelası oluşmaktadır. Dikkat kullanımında ödenmesi gereken:

   1. Düzenli muayene ve uygun temizlik. kağıt, filtre elemanının üzerine toz çıkarırken, yumuşak bir fırçayla kat yön boyunca, filtre elemanının yüzeyinde toz fırçası ve yavaşça toz düşmek yapmak için uç yüzüne dokunun. Yukarıdaki işlem yaparken, temiz pamuklu bir bez ya da lastik tıpa basınçlı hava makinesi ya da hava pompası ile filtre elemanının içinden filtre elemanının dış yüzeyine toz yapıştırılmasını dışarı üflemek için, filtre elemanının her iki uçlarını bloke etmek için kullanılır (hava basınçlı filtre kağıdı zarar görmesini önlemek için 0.2-0.3 MPA geçmemelidir).
   2. , Filtre elemanı temizlemek için su ya da dizel yağı ya da benzin kullanmayın aksi takdirde filtre elemanının gözenek bloke olur ve hava direnci yükselir. Aynı zamanda, mazot yüklemeden sonra hacim artışı ile sonuçlanan silindirin nefes kolaydır.
   3. filtre iç hasar ya da filtre iç kısmın üst ve alt uçları, eşit olmayan, ya da kauçuk sızdırmazlık halkası, yaşlı deforme ve hasarlı olduğu, yeni parçaların değiştirilmesi gerektiğini olduğu tespit edildiğinde.
   4. kurarken havanın kısa devre önlemek için, dikkat, cevapsız veya misfitted gereken ortak yerlerinde conta veya sızdırmazlık halkalarına ödenmesi gerekmektedir. ezme Filtreyi önlemek için çok sıkı kelebek somunu içine etmeyin.

   Islak Filtre Bakım

   Bu cihaz esas olarak bir yağ içine daldırılmış metal filtreden oluşur. Dikkat cihazın kullanımına dikkat edilmelidir.

   1. dizel veya benzin ile düzenli filtre ekranda toz yıkayın.

   1. monte edilirken, ilk olarak yağ filtresi emmek ve fazla yağ damlacıklarının tüketilmesinden sonra daha sonra bir araya getirin. kek filtresinin filtre tepsiye çapraz iskelet üst üste ve montaj sırasında hizalı ve filtrenin iç ve dış lastik halkalar da hava girişi kısa devreyi önlemek için sızdırmaz olmalıdır olmalıdır.

   Çöl Çift kademeli Hava Filtresi

   kamyon teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, kağıt çekirdekli hava filtreleri daha fazladır ve daha yaygın motorlarında kullandı. Yağ banyosu hava filtreleri ile karşılaştırıldığında, kağıt çekirdek hava filtresi birçok avantajı vardır:

    

   1. filtrasyon verimliliği% 99.5 kadar yüksek olduğu (yağ banyosu hava filtresi 98% olduğu) ve toz aktarım oranı sadece% 0.1 -% 0.3.

   2. yapı sıkı ve araç parçaları düzeni sınırlama olmaksızın herhangi bir yönde monte edilebilir.

   3. Yağ bakım sırasında tüketilir ve pamuk iplik büyük miktarda, keçe ve metal malzemeler kaydedilebilir değildir.

   4. Düşük ağırlıklı ve düşük maliyetli.