Sa mga nakaraang dekada, diesel engine ay may undergone matinding pagbabago, na may mas mataas na lakas-kabayo, mas mataas na fuel na kahusayan at mas mahusay na pagiging maaasahan. Gamit ang pag-unlad ng teknolohiya, karamihan sa mga engine ay nilagyan ng mataas na presyon karaniwang rail fuel system (HPCR), na kung saan ay nangangailangan ng isang mas mataas na presyon ng 2000 bar at mahigpit tolerance.When organic o tulagay contaminants, kasama ang tubig, at impurities tumagos sa fuel supply ng system, gasolina bahagi ay nakadapa sa pinsala. Ang pangunahing bahagi upang maiwasan ang mga potensyal na panganib ay ang diesel filter.
Ang diesel filter buhol ay tinatayang ang parehong bilang ang istraktura ng langis filter, at ay hinati rin sa isang maaaring palitan type at isang naiikot uri.
Gayunman, ang nagtatrabaho presyon at temperatura ng langis paglaban kinakailangan ay mas mababa kaysa na ng filter langis. Bilang ang engine langis, ang langis ay maaaring maabot ang isang temperatura ng hanggang sa ilang daang degrees Celsius. Ang mataas na temperatura pagtutol ng filter ng langis ay natural na mahalaga, at ang fuel filter ay mahalaga. Kailangan lang matugunan ang mga likas na ambient temperatura at ang fuel supply ay makinis.
Ang pagsasala kahusayan kinakailangan ay mas mataas kaysa sa na ng filter langis. Ito ay dahil sa ang kawastuhan ng sistema ng engine gasolina iniksyon. Ang gasolina iniksyon presyon ng hanggang sa 2000 bar, ang gasolina ay naka-ganap na atomized, at bakas ng mga impurities ay magsasanhi sa iniksyon sistema. Pagbara ay kahit na ang scrap ng fuel injector. Ito ay kinakailangan na ito na tumutukoy sa pagkakaiba sa bilang ng istraktura ng diesel filter.
Diesel filter ay maaaring inuri sa diesel strainers, diesel water separator, at diesel fine filter ayon sa kanilang mga function.
Diesel strainer: Bilang ang pangalan ay nagpapahiwatig, ang pangunahing function na ay upang una i-filter ang relatibong malaking impurities sa diesel fuel, na kung saan ay karaniwang naka-install sa tangke ng gasolina.
Oil-water separator: Ang pangunahing function ay upang paghiwalayin ang mga tubig sa diesel langis. Ang pagkakaroon ng tubig ay lubhang mapanganib sa sistema ng suplay ng diesel fuel, at kalawang, magsuot, trapiko at kahit worsening ang proseso ng pagkasunog ng diesel. Dagdag pa rito, China diesel fuel ay may isang mataas na asupre nilalaman, at ito ay madali upang gumanti sa tubig sa panahon ng pagkasunog upang makabuo ng sulpuriko acid, na kung saan corrodes bahagi engine. Sa ilalim ng pambansang pamantayan, diesel fine filter ay higit sa lahat na ginagamit upang i-filter ang impurities ng 3-5μm sa diesel langis, na kung saan ay ang pangunahing bahagi ng filter. Ang langis-tubig separator at pinong filter ay karaniwang naka-install sa labas ng tangke ng gasolina para sa madaling pagmamasid at maintenance.
Gamit ang pag-unlad ng truck teknolohiya, mga inhinyero ng mga sistema ng gasolina pagsasala naisama maraming mga pag-andar. Halimbawa, ang langis-tubig separator at ang fuel fine filter ay pinagsama sa isa upang mapagtanto ang epektibong paggamit ng espasyo. Mga Sensor at fuel heater naka-install sa ang filter ng gasolina upang masubaybayan ang kalidad ng gasolina sa real time upang matugunan ang katatagan ng sistema ng suplay ng gasolina sa malamig na mga kondisyon.
Ang panloob na istraktura ng diesel filter ay binubuo ng filter papel, bypass balbula, presyon ng paglilimita balbula at langis maubos ng plug. Ang prinsipyo ng aksyon ay ang parehong bilang na ng filter langis, ngunit ang mga filter kahusayan ng diesel filter ay mas mataas. Mas mahigpit at mas advanced na sa istraktura. Mga karaniwang ginagamit na composite materyales, mas advanced na nano-scale na materyales, ay maaaring mapanatili ang higit sa 95% ng langis-tubig paghihiwalay kahusayan, dust-patunay rate ay din 3.5 beses na mas mataas kaysa sa average.
Bilang isang karaniwang consumable para sa mga trak, diesel filter ay patuloy na nagbabago at ang istraktura ay na-optimize. Gayunpaman, ang pinakamahusay na istraktura ng produkto ay hindi maaaring paghiwalayin mula sa makatwirang maintenance ng mga kaibigan sa pagmamaneho pa rin. Sa panahon ng araw-araw na proseso ng pagmamaneho, mas maraming mga obserbasyon, mas maraming atensyon, at pagpapanatili. Sisiguraduhin nito na ang trak na "bato" (diesel filter) ay ligtas at mabisa, at ang engine ay matibay, gayon pagbabawas ng kabuuang gastos ng transportasyon ng mga kaibigan sa pagmamaneho.
Post time: Dec-06-2018