Traktor och motorn av jordbruks transportfordon, är utrustade med luftfilter, oljefilter och dieselfilter, allmänt känd som ”de tre filter”. Prestandan och livslängden hos motorn är direkt påverkas av resultatet av de ”tre filter”.
För närvarande finns det en hel del människor som inte utför underhåll och underhåll av ”tre filter” enligt önskad tid och regler, vilket resulterar i frekventa misslyckanden motor och tidig inträde i underhållsperioden.
Förutom att noggrant bibehålla luftfiltret i enlighet med den angivna tiden och driftskrav, bör följande punkter noteras:
(1) Av avledning galler luftfilter hålla inte deformation, inte rosta, bör dess Vinkel vara 30 ~ 45 °, små motståndet ökar, påverkar luftintaget, överdriven luftflöde roterande minska, minska damm separationsförmåga. Ytan av bladet skall inte vara målade för att förhindra oxidation partiklar från att komma in i cylindern. Riktning mot dammutloppet skall vara föremål för utsläpp av dammpartiklar.
(2) Rengör ventilations mesh vid underhåll; För dammuppsamlingskopp måste dammpartiklar inte överstiga 1/3 av höjden, annars bör tas bort i tid, Dammuppsamlings bägarmynningen tätning bör vara tät, bör gummitätningen remsa inte skadas eller förloras.
(3) Oljehalten i det finmaskiga filtret bör vara i överensstämmelse med standarden. Om oljenivån är för hög, kommer den att komma in i cylindern och ansamlas kol; om oljenivån är för låg, kommer det att minska filtreringseffekten och påskynda slitage.
(4) Om mask (tråd) i finfiltret är substituerad, kan hålet eller tråddiameter endast vara något mindre, kan inte ökas, och den laddade mängden kan inte minskas, annars filtreringseffekten kommer att minska.
(5) Det skall inte luftläckage i insugningsröret. Oljebyte och rengöring skall utföras på en plats utan vind och damm; Högtrycksluft bör användas för att blåsa filtret, i en miljö med låg fuktighet, riktningen för att blåsa luft bör vara motsatt riktningen av luft som kommer in i filtret; Vid installation, bör viklinjerna av intilliggande filternätet korsar varandra.
Oljefilter måste upprätthållas i enlighet med den angivna tiden, och uppmärksamma följande punkter: centrifugal oljefiltret. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt installation av centrifugal filter efter rengöring:
(1) Det bör inte vara motstånd kort fenomen. Kontrollera metod är när rotorn installeras efter restaurering, med handen tvingade rotation av rotorn, släppa rotorn kan rotera fritt 2-3 cirklar efter stoppet, som är kvalificerad;
(2) Kan också vara den klibbiga filtret installeras i bilen, motorstart, kör några minuter under det nominella varvtalet, när oljetemperaturen når 70 ℃ efter Flameout, sedan lyssna på rotorn fortsätter att vrida, utanför skalet kan nå mer än 1,5 minuter, är installationen kvalificering. Om ovanstående indikatorer inte uppfylls, betyder det att installationen är okvalificerad och bör sättas ihop igen.
Post time: Nov-26-2018