Miskin saringan hawa-udar anu makéna ngakibatkeun gering di tanaga mobil
Fungsi utama nu filter AC nyaeta pikeun nyaring kaluar sagala jinis particulates sarta gas beracun dina lulus hawa ngaliwatan AC na sistem ventilasi. Nempatkeun eta visually, éta kawas "bayah" tina hiji engapan mobil, conveying hawa mun kenop nu. Mun maké saringan hawa-udar inferior, éta sarua jeung masang hiji goréng "lung", bisa éféktif ngasingkeun gas beracun dina hawa, sarta kelas-rawan mildew jeung baktéri, dina lingkungan saperti keur lila, bakal boga dampak negatif kana kaséhatan sorangan jeung kulawarga.
Umumna disebutkeun, hawa-udar saringan anu diganti unggal 5,000-10,000 kilométer atawa unggal waktu di usum panas jeung usum tiis. Lamun lebu hawa nyaéta badag, daur ngagantian bisa disingget nurutkeun kaayaan.
saringan minyak goréng bisa ngabalukarkeun maké mesin serius tur cimata
Fungsi filter minyak anu ngaleupaskeun pangotor ngabahayakeun tina minyak ti pan minyak. minyak bersih anu dipaké pikeun nyadiakeun crankshaft, kumaha nyambungkeun rod, camshaft, supercharger, ring piston jeung bagian pindah séjén pikeun mieun lisah, tiis sarta bersih, sahingga prolonging kahirupan bagian ieu. Mun mamah minyak inferior dipilih, pangotor dina minyak bakal ngasupkeun bin engine, anu antukna bakal ngakibatkeun maké mesin serius tur cimata sarta kudu balik ka pabrik keur overhaul.
Aya rupa-rupa awak asing di atmosfir, kayaning daun, lebu, pasir jeung saterusna. Mun ieu awak asing asup ka rohang durukan mesin, maranéhanana baris ngaronjatkeun maké tina mesin jeung ngurangan hirup jasa tina mesin. filter hawa téh salah sahiji komponén otomotif dipaké pikeun nyaring hawa nuliskeun chamber durukan. Lamun filter hawa inferior ieu dipilih, résistansi asupan baris ngaronjatkeun jeung kakuatan mesin bakal ngurangan. Atawa ningkatkeun konsumsi bahan bakar, sarta éta gampang pikeun ngahasilkeun deposit karbon.
saringan suluh goréng bisa ngabalukarkeun kandaraan gagal pikeun ngamimitian
Fungsi filter suluh téh ngaleupaskeun pangotor padet kayaning oksida beusi jeung lebu dikandung dina suluh jeung nyegah sumbatan tina sistem suluh (utamana nozzle). Lamun filter suluh kualitas goréng dipaké, pangotor dina suluh teu tiasa efektif disaring jadi, anu bakal ngakibatkeun sumbatan tina pipa minyak, jeung wahana bakal bisa ngamimitian kusabab tekanan suluh cukup.
Dina prosés pamakéan sapopoé, lamun sumbatan atanapi titipan lebu kaleuleuwihan lumangsung, asupan tina mesin bakal diblokir, tur loba lebu bakal ngasupkeun silinder nu bakal ngagancangkeun laju deposit karbon dina silinder, make ignition nu sahiji engine teu lancar, kurangna kakuatan, sareng ngakibatkeun kanaékan konsumsi bahan bakar tina kendaraan.
Ku alatan éta, biaya ngagunakeun saringan inferior pisan tinggi. Hal ieu ngusulkeun yén caution dicokot lamun ngaganti saringan. Éta leuwih alus pikeun milih bagian aslina ulah karugian ekonomi teu perlu.
Post time: Jan-24-2019