Aya sababaraha faktor anu bisa ningkatkeun konsumsi bahan bakar mobil, kayaning model dipilih, kabiasaan nyetir jeung kaayaan jalan. Dina masalah ieu, urang ngobrol ngeunaan hiji gadget nu bisa mangaruhan konsumsi bahan bakar mobil anjeun, tapi kami teu biasana aya bewara eta.
Salaku urang sadaya terang, béngsin bersih perlu dicampurkeun jeung hawa murni pikeun masihan muter pinuh kana BBM ékonomi. Mun inti filter hawa teu diganti sanggeus periode pangropéa, pangaruh nyaring goréng jeung kasusah dina inhaling bakal ngakibatkeun cukup campur kode tina béngsin jeung hawa, déposisi karbon jeung réduksi kakuatan.
Konsumsi misalna, BBM jangka panjang anu kabeungkeut nambahan nyata, biaya mobil baris ngaronjatkeun pisan. Ku sabab eta pohara penting pikeun ngaganti inti filter hawa nurutkeun kana siklus pangropéa normal. Éta ngeunaan pentingna hébat nambahan konsumsi bahan bakar, menyakiti mesin, shorten hirup jeung mawa runtuyan waragad perawatan.
Sacara umum, siklus ngagantian of saringan hawa nyaéta 15.000 km. saringan hawa kandaraan, nu sering dianggo dina lingkungan kasar, kudu diganti moal leuwih ti 10.000 kilométer.
Dina pamakéan sabenerna, bakal aya sababaraha Abnormalitas dina kaayaan gawé tina mesin: contona, sora roaring janten muffled sarta akselerasi anu mangrupa slow; Henteu mampuh gawe; Suhu cai naék rélatif. Nalika haseup roko janten kandel nalika akselerasi, anu lumangsungna kaayaan ieu nunjukkeun yén filter hawa bakal diblokir, tur inti filter kedah dihapus dina jangka waktu pikeun pangropéa atawa ngagantian.
Dina proyék pangropéa mobil, saringan mobil hawa teu mahal. Sanajan kitu, lamun teu milih ngagunakeun palsu atawa inferior produk, atawa teu rutin ngaganti, anjeun bakal greatly ningkatkeun suluh
Post time: Aug-10-2015