filtra të naftës janë aq të rëndësishme për motor si mëlçisë është për trupin e njeriut. Nuk duket të jetë jo metaforë më e përshtatshme për të përshkruar rolin e rëndësishëm të filtrave të naftës në motorët.
Si pjesë të pambrojtur të kamionit, vaj filtër është zëvendësuar bashku çdo herë naftës është ndryshuar. Kjo është pikërisht për shkak të kësaj karakteristike që shumë produkte të rreme dhe inferiore filtri mekanik do të paraqitet në treg. Të ballafaquar me produktet e përziera, filtër, zgjedhjet e bëra nga ana e konsumatorëve do të ketë një ndikim të rëndësishëm në jetën e punës e automjetit tuaj. Kur ju zgjidhni filtër nafte të përballet me dilemën e çmim të ulët dhe cilësi të shkëlqyera, është sugjeruar që ju të zgjidhni filtër me cilësi të lartë.
Funksioni i Filter naftës
Në përgjithësi, të gjitha pjesët e motorit janë të lubrifikuar me vaj për të arritur funksionimin normal, por mbeturinat metalike, pluhur, depozitat e karbonit oksidohet në temperaturë të lartë dhe disa avujt e ujit do të jenë të përziera në mënyrë të vazhdueshme në vaj kur pjesët janë running, e cila do të shkurtojë jeta e shërbimit të naftës për një kohë të gjatë, dhe mund të ndikojnë në funksionimin normal të motorit në raste të rënda.
Funksioni kryesor i filtrit të naftës është për të filtruar papastërtitë në vaj, të sigurojë të naftës të pastër për funksionimin e komponentëve të motorit, të reduktojë humbjen fërkime të komponentëve, të ruajtur funksionimin normal të motorit dhe për të përmirësuar efikasitetin e funksionimit të motorit.
Struktura vaj filtër
Një filtër mirë vaj perbehet zakonisht i letër filtri, gome unazë vulosjes, valvula backflow shuarje dhe valvula ndihmës.
Gazeta filtri është çelësi i filtrit të naftës, dhe kërkesa është shumë e lartë. Arsyeja kryesore është se temperatura e naftës varion nga 0 deri në 300 gradë. Sipas ndryshimit drastik të temperaturës, përqendrimi i naftës po ashtu ndryshon përkatësisht, e cila do të ndikojë në rrjedhën e filtrimit të naftës. Vaj me cilësi të lartë letër filtri duhet të jetë në gjendje për të filtruar papastërtitë nën ndryshimet drastike të temperaturës, duke siguruar rrjedhjen e duhur.
vulat e gomës me vula sintetike gome të veçantë, për të siguruar 100% rrjedhje të naftës.
Backflow shtypja valvula, i njohur gjithashtu si valvula kontrolloni, mund të parandaluar filtrin e naftës nga tharje kur motori shkon jashtë; kur motori është ri-ndezur, ajo menjëherë gjeneron presion për furnizimin me naftë të vajos motor.
Valvula lehtësim është quajtur edhe by-pass valve. Kur temperatura e jashtme bie në një vlerë të caktuar, ose kur filtër nafte tejkalon jetë normale të shërbimit, valvula lehtësim do të hapet nën presion të veçantë, duke lejuar të naftës pa filtër të rrjedhin direkt në motor. Përkundër kësaj, papastërtitë në vaj do të hyjë në motor së bashku, por dëmi është shumë më e vogël se ajo e shkaktuar nga mungesa e vajit në motor.
Harm e filtrave inferiore
Në mënyrë për të shpëtuar koston e prodhimit, filtra inferiore zakonisht përdorin letër të varfër filtër, e hapur by-pass valvulave me presion të pakualifikuar, ose nuk kanë valvulave të kontrollit në të gjitha.
letër Bad filtër nuk mund të në mënyrë efektive të filtruar nga papastërtitë në vaj dhe papastërtitë që nuk filtrohen nga letër filtri në kohë do të hyjë në bosht me gunga motor dhe bush apo valvula dhe valvula udhëzues shufra dhe pjesë të tjera përputhen saktësi me vaj. Dritë motor shkaku depozitave parakohshme të karbonit, duke rezultuar në vulë të dobët valvulave dhe rënie të energjisë motor, rëndë do të shkaktojë motor bosht me gunga fenomen "jastëk" dëmtuar seriozisht motor.
valvola varfër anashkalojë do të hapet nën presion më të ulët të naftës, e cila do të bëjë letër filtër të humbasë funksionin e saj origjinal. Në këtë kohë, vaji qarkulluar përsëri në motor nga-pass valvula jo vetëm që nuk mund të merrni filtrin e elementit filtër letër, por edhe mund të turret papastërtitë e mëdha të cilat janë filtruar nga elementi filtër letër përsëri në motor nëpërmjet valvula anashkalojë, e cila sjell motor veshin vazhdueshëm të mesëm dhe lot.
filtra të naftës pa valvulave zbaticë shuarje do të shkaktojë veshin serioze dhe lot mes unaza pistoni dhe muret cilindër, dhe shkurtojnë jetën e motorëve.
Tani makinë produktet filtër janë të përziera, çmimi është nga disa juan për dhjetëra juan, hendeku cilësia është gjithashtu i madh, makine filtër inferiore, nuk ka asnjë funksion filtrim fare, përdorimi afatgjatë do të dëmtojë vetëm makinën, pronarët e makinave kurseni të holla nuk është e mjaftueshme për të riparuar makinën, ajo nuk është me vlerë humbje. Për motor, funksioni i filtrit makinës është aq e rëndësishme sa ajo e naftës. Që prej shumë pronarët e makinave janë të gatshëm për të zgjedhur një vaj të mirë për makinën e tyre, ata gjithashtu duhet të shtoni një filtër të mirë makinë për naftë e mirë.
Post time: Jan-25-2019