Cilat janë rreziqet e filtrave inferiore

 

Dobët filtra me ajër të kondicionuar janë të detyruar të shkaktojnë sëmundje në personelin e makinave

对比 照片

Funksioni kryesor i ajrit të kondicionuar filtër është për të filtruar nga të gjitha llojet e grimcave dhe gazeve toksike në ajri kalon përmes ajrit të kondicionuar dhe të sistemit të ventilimit. Për ta thënë me sy, ajo është si "mushkëritë" e një frymëmarrje makinë, përcjellë ajrit me transportin. Nëse përdorni filtra inferiore me ajër të kondicionuar, ajo është e barabartë me instalimin e një "mushkërive" i keq, të paaftë për të izoluar në mënyrë efektive gazra toksike në ajër, dhe klasën e prirur për të myk dhe baktereve, në një mjedis të tillë për një kohë të gjatë, do të ketë një ndikim negativ në shëndetin e tyre dhe të familjes.

Në përgjithësi, filtra me ajër të kondicionuar janë zëvendësuar çdo 5,000-10,000 kilometra ose çdo herë në verë dhe dimër. Në rast se pluhuri ajrit është i madh, cikli zëvendësimi mund të shkurtohet në përputhje me situatën.

filtra të këqija të naftës mund të shkaktojë veshin serioze dhe lot motor

Funksioni i filtër të naftës është për të hequr papastërtitë e dëmshme nga nafta nga pan naftës. Vaj të pastër është përdorur për të furnizuar bosht me gunga, që lidh shufra, shufër me gumga, kompresor, unazë pistoni dhe pjesë të tjera të lëvizshme të vajos, të ftohtë dhe të pastër, kështu zgjatjen e jetës së këtyre pjesëve. Nëse filtra inferiore naftës janë zgjedhur, papastërtitë në vaj do të hyjë në bin motor, i cili përfundimisht do të çojë në veshin serioze dhe lot motor dhe duhet të shkoni përsëri në fabrikë për rishikim.

Ka organe të ndryshme të huaja në atmosferë, të tilla si gjethe, pluhur, rërë dhe kështu me radhë. Nëse këto organe të huaja të hyjnë në dhomën e djegies së motorit, ata do të rrisë veshin e motorit dhe për të reduktuar jetën shërbimit të motorit. filtrin e ajrit është një komponent automotive përdorur për të filtruar ajrin hyjnë në dhomën e djegies. Nëse filtrin e ajrit inferiore është zgjedhur, rezistenca futje do të rritet dhe fuqia motor do të ulet. Apo për të rritur konsumin e karburantit, dhe kjo është e lehtë për të prodhuar depozitat e karbonit.

filtrat e varfër e karburantit mund të shkaktojë automjeteve të dështojë për të filluar差别

 

Funksioni i filtër karburantit është për të hequr papastërtitë e ngurta si oksid hekuri dhe pluhuri që përmban karburant dhe parandalimin bllokimin e sistemin e karburantit (sidomos hundë). Në qoftë se cilësia e dobët e karburantit filtër përdoret, papastërtitë në karburant nuk mund të filtrohen në mënyrë efektive, i cili do të çojë në bllokimin e tubacionit të naftës, dhe automjeti do të jetë në gjendje për të filluar për shkak të presionit të pamjaftueshme karburantit.

 

Në procesin e përdorimit të përditshëm, në qoftë se bllokimi apo depozitë tepruar pluhur ndodh, marrja e motorit do të bllokohet, dhe një sasi të madhe të pluhurit do të hyjnë në cilindër, e cila do të përshpejtojë shpejtësinë e depozitimit të karbonit në cilindër, bëjnë ndezjen i motorit jo të qetë, mungesa e energjisë, dhe të çojë në rritjen e konsumit të karburantit të automjetit.

 

Prandaj, kostoja e përdorur filtra inferiore është shumë e lartë. Është sugjeruar që kujdes të merren kur zëvendësuar filtra. Është më mirë për të zgjedhur pjesët origjinale për të shmangur humbjet e panevojshme ekonomike.

 


Post time: Jan-24-2019