Traktor dhe motori i mjeteve të transportit bujqësore, janë të pajisura me filtra ajri, filtra të naftës dhe filtra naftë, i njohur zakonisht si "tre filtra". performancës dhe shërbimit Jeta e motorit janë të prekur drejtpërdrejt nga performanca e "tre filtra".
Aktualisht, ekzistojnë mjaft shumë njerëz të cilët nuk e kryejnë mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e "tre filtra", sipas kohës dhe rregulloret e nevojshme, duke rezultuar në dështimet e shpeshta motor dhe hyrjen e parakohshme në periudhën e mirëmbajtjes.
Përveç kësaj për ruajtjen me kujdes filtrin e ajrit në përputhje me kohën dhe operative kërkesat e specifikuara, pikat e mëposhtme duhet të theksohet:
(1) të rrjetit diversioni filtrin e ajrit të mbajtur jo deformim, nuk ndryshket, Angle tij duhet të jetë 30 ~ 45 °, rritjet e vogla e rezistencës, të ndikojë në futje e ajrit, airflow tepruar rradhës Abate, të zvogëlojë aftësinë e ndarjes pluhur. Sipërfaqja e tehut nuk do të jetë pikturuar për të parandaluar oksidimi grimcat të hyjnë në cilindër. Drejtimi i prizë pluhurit do t'i nënshtrohet shkarkimin e grimcave të pluhurit.
(2) Pastroni rrjetë ventilimit gjatë mirëmbajtjes; Për mbledhjen pluhur filxhan, grimcat e pluhurit nuk duhet të kalojë 1/3 e lartësisë, përndryshe duhet të hiqen në kohë; Pluhuri mbledhja filxhan vulë goja duhet të jetë i ngushtë, vulë gome rrip nuk duhet të jetë dëmtuar ose humbur.
(3) Niveli i naftës i filtrit gjobë duhet të jetë në pajtim me standardin. Nëse niveli i naftës është shumë i lartë, ajo do të hyjë në cilindër dhe të grumbullojë karbonit; nëse niveli i naftës është shumë i ulët, kjo do të zvogëlojë efektin e filtrimit dhe të përshpejtojë veshin.
(4) Nëse rrjetë (tela) në filtër gjobë është zëvendësuar, vrima ose tela diametër mund të jetë vetëm pak më e vogël, nuk mund të rritet, dhe shuma e ngarkimit nuk mund të reduktohet, përndryshe efekti filtrim do të reduktohet.
(5) Nuk duhet të ketë rrjedhje e ajrit në tub konsum. ndryshim të naftës dhe pastrimi duhet të kryhet në një vend pa era dhe pluhuri; ajrit presion të lartë duhet të përdoret për të hedhur në filtrin, në një mjedis të ulët lagështia, drejtimi i defekt ajrit duhet të jetë e kundërt me drejtimin e ajrit që hyn filtrin; Kur instalimi, linjat e palosshme e rrjetë filtër ngjitur duhet të kalojnë njëri-tjetrin.
vaj filtër duhet të mbahet sipas afatit të përcaktuar, dhe i kushtoj vëmendje për pikat e mëposhtme: centrifugale filtër të naftës. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet instalimin e filtrit centrifugale pas pastrimit:
(1) Nuk duhet të ketë fenomen kartë rezistencës. Metoda Kontrolloni është, kur rotori është instaluar pas restaurimit, me rrotullimin e dorës të detyruar të rotorit, le të shkojë e të rotorit mund të rrotullohen lirisht 2-3 qarqet pas stacioni, që është i kualifikuar;
(2) mund të jetë filtri ngjitet është instaluar në makinë, motor filluar, drejtimin disa minuta nën shpejtësinë vlerësuarat, kur temperatura e naftës arrin 70 ℃ pas Flameout, atëherë dëgjoni rotor vazhdon të kthehet, jashtë shell mund të arrijnë më shumë se 1.5 minuta, është instalimi kualifikimi. Nëse treguesit e mësipërm nuk janë plotësuar, ajo tregon se instalimi është i pakualifikuar dhe duhet të reassembled.
Post time: Nov-26-2018