Oljni filter je struktura mazalno olje cirkulacijskem sistemu motorja, ki lahko učinkovito zmanjša trenje in obrabo. Hkrati se toplota generira zgorevanje in trenju prenese v hladilni krog za prevoz in odstranjevanje obrabne delce. Funkcija je filtriranje kovinsko naplavin v nečistoč motorja in različnih v olju, da bi preprečili poslabšanje olja in prepreči obrabo motorja gibajočih se delov; poleg tega, če je filter olja blokiran Lahko olje teče ven ustrezno zagotoviti normalnega tlaka olja. Oljni filter običajno zahteva 5000 kilometrov zamenjati enkrat, da bi dosegli uporabe učinek najboljši.
1. Način delovanja motornega mazalnega obtoka olja sistemu
V procesu delovanja motorja, kovinski delci, prah, ogljikov depozita oksidiranega pri visoki temperaturi in koloidne oborine, vode in podobno, so nenehno v mešanici z mazalno olje. Funkcija oljnega filtra je, da se izločijo te mehanske nečistoče in koloide, da mazalno olje čisto in podaljša njegovo življenjsko dobo.
Filter za olje ima značilnosti močne filtracije zmogljivosti, nizko pretočni upor in dolgo življenjsko dobo.
V splošnem sistem za mazanje, obstaja več filtrov z različnimi filtrirno zmogljivost - kolektorji, grobi filter in fini filtri, ki so med seboj vzporedno ali zaporedno v glavnem prehodu olja oz. (Filtri celotnim tokom sta vezani zaporedno z glavnimi nafte prehodov, in vsi maziva filtrira filtri ko deluje motor, shunt filtri so povezane vzporedno z njimi). Grobi filter je zaporedno vezan v glavnem naftovodu in fino filter priključen vzporedno v glavnem naftovodu.
Struktura 2. Oljni filter
Filter papir: Oljni filtri zahtevajo višjo filtrirni papir, kakor zračnih filtrov, predvsem zato, ker je temperatura olja variira od 0 do 300 stopinj. Pod drastične spremembe temperature, koncentracija nafte spremeni tudi ustrezno, ki bo vplivala na filtracijo olja. Visokokakovostno olje filtrirni papir mora biti sposoben filtriranje nečistoč iz drastičnimi temperaturne spremembe, hkrati pa zagotavlja ustrezen pretok.
Gumijasto tesnilo obroč: Visokokakovostno olje tesnilo filtra obroč je izdelan iz posebne gume, da se zagotovi 100% tesnjenje olja.
Vrnitev povratni ventil: Samo filter visoke kakovosti olje je dosegljivo. Ko se motor ugasne, preprečuje oljni filter pred izsušitvijo; ko je motor ponovno vžge, pa takoj ustvari tlak in potrošnega materiala olje za mazanje motorja. (Znan tudi kot »povratni ventil")
Prelivni ventil: Samo filter visoke kakovosti olje je dosegljivo. Ko zunanja temperatura pade na določeno vrednost ali če oljni filter preseže svojo normalno življenjsko dobo, se varnostni ventil odpre pod posebnim pritiskom, ki omogoča nefiltrirano olja neposredno teče v motor. Kljub temu, bo nečistoče v olju začne motor skupaj, ampak škoda je veliko manjša od tiste, ki jo pomanjkanja olja v motorju povzroča. Zato je varnostni ventil je ključnega pomena za zaščito motorja v sili. (Znan tudi kot bypass ventil)
Post time: Nov-05-2018