Prečo meniť vzduchový filter často

Existuje mnoho faktorov, ktoré môžu zvýšiť spotrebu pohonných hmôt automobilov, ako sú u vybraných modelov, vodičské návyky a stavu vozovky. V tomto vydaní hovoríme o gadget, ktorý môže mať vplyv na spotrebu paliva vášho vozidla, ale zvyčajne nemajú ju nevšimne.

n1z2

Ako všetci vieme, potrebuje čistý benzín sa zmieša s čistým vzduchom dať plnú hru na úsporu pohonných hmôt. Ak je jadro vzduchový filter nie je nahradený po udržiavacie obdobia, bude zlá filtračný účinok a ťažkosti pri nadýchaní viesť k nedostatočnému premiešaniu benzínu a vzduchu, ukladanie uhlíka a zníženie výkonu.

Dlhodobá konzumácia ako palivo je spojené so zvýšením výrazne sa náklady vozidla zvýši veľa. Preto je veľmi dôležité, aby nahradiť jadro vzduchového filtra podľa normálneho cyklu údržby. To má veľký význam pre zvýšenie spotreby pohonných hmôt, bolieť motor, skrátiť životnosť a prinášajú rad nákladov na údržbu.

Všeobecne platí, že výmena cyklus vzduchových filtrov je 15.000 km. Traktory a vzduchové filtre, ktoré často pracujú v náročných podmienkach, mal by byť nahradený nie viac ako 10.000 kilometrov.

Pri skutočnom použití, tam budú nejaké abnormality v pracovnom stave motora: napríklad revúci zvuk stáva tlmené a zrýchlenie je pomalý; Pracovná neschopnosť; Teplota vody stúpa relatívne. Keď je výfukový dym zhustne pri zrýchľovaní, výskyt týchto podmienok znamená, že vzduchový filter je zablokovaný, a jadro filter by mali byť odstránené v čase za účelom údržby alebo výmeny.

V projektoch pre údržbu automobilov, auto vzduchové filtre nie sú drahé. Avšak, ak si nevyberiete používať falošné alebo podradné výrobky, alebo nie pravidelne meniť, budete výrazne zvýšiť palivo 


Post time: Aug-10-2015