Multi oameni confunda cu ușurință filtrul de aer cu filtru de aer condiționat. Toate au aer filtru. Care este diferența dintre filtrul de aer și filtrul de aer condiționat? Poziții diferite, funcții diferite și diferite cicluri de înlocuire, dar importanța doi nu este egal.
elementul filtrului de aer și elementul de filtru de aer condiționat sunt două părți importante ale automobilelor. Deși acestea sunt utilizate pentru a filtra aerul, prima este folosit pentru a filtra aerul în motor și acesta din urmă este utilizat pentru a filtra aerul în cabină. Unul protejează motorul, o protejează omul.
Element Filtru de aer
Locație: Deschideți capota din față a vehiculului, de obicei, cu care se confruntă partea dreapta a motorului, atâta timp cât șurubul de pe cutia filtrului goală este deschis cu șurubul, puteți vedea filtrul de aer.
Funcție: Aerul care intră în cilindrul motorului se filtrează cu atenție pentru a se asigura că aerul curat suficient intră în cilindru. Fie că poate păstra curate și neobstrucționate este legat de durata de viață a motorului.
Ciclul de înlocuire: În general, vehiculul va fi înlocuit o dată la fiecare 10.000 de kilometri sau o jumătate de an. Când ceața sau salcie Mâțișori sunt grave, este mai bine să înlocuiască vehiculul o dată la fiecare trei luni. Nu așteptați niciodată până când instalația de aer condiționat în mașină este pornit și miroase urât înainte de a ști înlocuirea.
Pericol de neînlocuirea în timp: În cazul în care ciclul de înlocuire este depășită, performanța filtrului a filtrului de aer devine mai rău, iar poluanții de particule în aer intră în cilindru în mod direct, care este predispus la depunerea de carbon, având ca rezultat scăderea puterii și creșterea consumului de combustibil , care va scurta durata de viață a motorului pentru o lungă perioadă de timp.
Element Filtru de aer condiționat
Locul de amplasare: Deschide dulapul conducătorului auto adjunct și se îndepărtează diafragma pentru a găsi filtrul de aer condiționat.
Funcția: filtreze aerul care intră transportul din exterior poate îmbunătăți curățenia aerului (substanța filtrată se referă la impuritățile conținute în aer, cum ar fi micro-particule, polen, bacterii, gaze de eșapament industriale și praf), care poate oferă un mediu de aer bun pentru oamenii din interiorul mașinii și de a proteja sănătatea oamenilor din interiorul masinii.
Ciclul de înlocuire: În condiții normale, se recomandă să înlocuiți o dată la fiecare șase luni. Acesta poate fi, de asemenea, determinată în funcție de mediul extern de conducere. În cazul în care mediul este relativ umed sau ceață este mare, ciclul de înlocuire poate fi scurtat în mod corespunzător.
Harm de neînlocuirea la timp: În cazul în care ciclul de înlocuire este depășită, elementul de filtru de aer condiționat va absorbi un număr mare de impurități și își pierd efectul de filtrare. De-a lungul anilor, bacteriile cresc și se multiplică, care afectează grav sănătatea pasagerilor în mașină.
A se vedea aici, ar trebui să poată distinge cu ușurință între filtrul de aer și filtrul de aer condiționat! Desigur, acestea sunt atât de importante încât întreținerea sau achiziția nu pot fi ignorate.
Elemente filtre de aer, filtre de benzină și filtre de ulei sunt toate cu scopul de părți ale sistemelor de motoare de curățare, în timp ce filtrele de aer condiționat sunt utilizate pentru a asigura prospețimea aerului în vehicule. Deși aceste patru filtre sunt toate utilizate pentru a filtra impuritățile, obiectele lor de filtrare și funcții sunt destul de diferite, și standardele lor de filtrare sunt, de asemenea, foarte diferite. În întreținere, noi trebuie să urmeze cu strictețe ciclul de înlocuire în manualul de întreținere auto, chiar și pot fi înlocuite în avans, în funcție de mediul de vehicul corespunzător. În plus, nu fi lacom să cumpere trei produse la un preț mic, efectul de filtrare final nu este de până la standard, cauzând pierderi mai mari și necazuri!
Post time: Jan-31-2019