Silniki do ciężarówek są bardzo wyszukane składniki, i bardzo małe zanieczyszczenia mogą uszkodzić silnik. Gdy filtr powietrza jest zbyt brudna, wlot powietrza silnika będzie niewystarczająca, spalanie paliwa będzie niekompletne, co skutkuje niestabilnością wzrostu silnika, spadek mocy i zużycia paliwa. W tym czasie, jako strażnik silnika, filtr powietrza jest szczególnie ważne w utrzymaniu.
W rzeczywistości, konserwacja filtrów powietrza opiera się głównie na wymiany i czyszczenia elementów filtracyjnych. Filtry stosowane w silnikach lotniczych mogą być podzielone na trzy rodzaje: typ bezwładności Typ i kompleksowego typu, które można podzielić na typu suchego i mokrego typu zależności od tego czy materiał filtracyjny jest olejem, czy nie. Opisujemy kilka filtrów powietrza powszechne na rynku.
Utrzymanie suchym filtrem bezwładnościowy
Suchy filtr powietrza bezwładności składa pokrowcami łopatkę kierującą, wylotu pyłu, kapturka ochronnego i tak dalej. Należy zwrócić uwagę na utrzymanie:
- Sprawdzić i regularnego czyszczenia otworów kurzu na odśrodkowym pokrywy odpylania, usuwanie pyłu przylegającego do kierownicami i wylać pyłu w kubek pojemnika na kurz (ilość kurzu zebranych w pojemniku nie przekracza jednej trzeciej jego objętości ). Instalacja powinna zapewnić szczelność uszczelki gumowej w miejscu łączenia, i nie powinno być żadnego wycieku powietrza. W przeciwnym przypadku zwarcia przepływu powietrza będzie zmniejszać prędkość obrotową powietrza i efekt usuwania pyłu zostanie znacznie zredukowana.
- Pokrywa do usuwania kurzu i dywersja powinien zachować właściwy kształt. Jeśli istnieje pukanie, powinna być kształtowana w czasie, tak aby nie zmienić kierunek przepływu pierwotnego projektu i zmniejszyć efekt filtrowania.
- To nie jest dozwolone w przypadku niektórych sterowników zatankować kielich odpylacza (lub dysk). Ponieważ olej jest łatwo przelewać do wylotu pyłu, kierowania łopatki i inne części, tak, że ta część adsorpcji pyłu i ostatecznie zmniejszają zdolność filtrowania i rozdzielania. Three-stage integrated air filter structure
- Utrzymanie mokro bezwładnościowy FilterWet bezwładnościowego filtra powietrza składa się z rury środkowej, zbiornik i tak dalej.
- Czysty olej miska olejowa i zmieniają się regularnie. Przy wymianie oleju, lepkość oleju powinna być umiarkowana. Jeśli lepkość jest zbyt wysoka, ten ekran filtracyjny urządzenia filtracyjnego będzie łatwo zablokowany, a odporność na spożycie zostanie zwiększona; Jeśli lepkość jest zbyt mała zdolność oleju stosować w pył, zmniejszyć; w tym samym czasie, dostanie olej będzie łatwo wchłania się do cylindra w celu wzięcia udziału w spalaniu i wytworzenia osadu węglowego.
- Wysokość powierzchni oleju w zbiorniku oleju powinna być umiarkowana. Olej należy dodać pomiędzy górnymi i dolnymi linii miski olejowej lub przy znaku strzałki. Niski poziom oleju, olej niewystarczający, słaba efekt filtrowanie; wysoki poziom oleju, nadmierny olej, łatwo być zasysane do spalania cylindra i może prowadzić do „latania” wypadku.
Utrzymanie suchym filtrem
Suche urządzenie filtrujące powietrze składa się z elementu filtracyjnego i papieru podkładki uszczelniającej. Należy zwrócić uwagę w użyciu:
- Regularna kontrola i prawidłowe czyszczenie. Przy usuwaniu kurzu na elemencie papieru filtracyjnego, szczotki kurzu na powierzchni elementu filtracyjnego wzdłuż zakładki kierunku miękką szczoteczką i delikatnie dotknąć powierzchni czołowej aby pył odpada. Podczas powyższą operację, czyste bawełny lub korek z gumy służy do blokowania obu końców elementu filtracyjnego zdmuchnąć przylegającą pyłu do zewnętrznej powierzchni elementu filtracyjnego od środka elementu filtrującego przez urządzenia sprężonego powietrza lub pompy powietrznej (ciśnienie powietrza nie przekracza 0,2-0,3 MPa do uniknięcia uszkodzenia papieru filtracyjnego).
- Nie należy stosować wodę lub olej napędowy lub benzyna do czyszczenia elementu papieru filtracyjnego, poza porów elementu filtr ulegnie zablokowaniu i opór powietrza będzie zwiększona. Jednocześnie, olej napędowy jest łatwo wdychać cylinder, w wyniku przekroczenia po załadunku.
- Jeżeli stwierdzi się, że wkład filtracyjny jest uszkodzona albo że górne i dolne końce rdzenia filtracyjnego są nierówne, lub tym, że pierścień uszczelniający jest guma wieku, odkształcony i uszkodzenia, nowe części należy wymienić.
- Przy instalacji, należy zwrócić uwagę na uszczelek lub pierścieni uszczelniających w częściach złącza nie można pominąć lub misfitted, aby uniknąć zwarć powietrza. Nie nakrętkę motyl zbyt mocno, aby zapobiec filtr przed zgnieceniem.
Konserwacja mokrego filtra
Urządzenie to składa się głównie z filtrów metalowych zanurzonych w oleju. Należy zwrócić uwagę na korzystanie z urządzenia.
1. regularnie Przemyć kurzu na filtr o olej napędowy lub benzyna.
- Podczas montażu pierwszy wygrzewania filtr z olejem, a następnie zmontować po nadmiar krople oleju nie został wyczerpany. Przekrój szkieletu zasobnika filtracyjnej placek filtracyjny powinny być nałożone na siebie i ustawione podczas instalacji, oraz wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie gumowe filtra powinna być dobrze uszczelnione aby zapobiec zwarciu wlotu powietrza.
Desert Dual-stopniowy filtr powietrza
Wraz z rozwojem technologii samochodowego, filtry powietrza papier-core są coraz szerzej stosowane w silnikach. W porównaniu z filtrami powietrza w kąpieli olejowej, filtry powietrza papieru rdzeń ma wiele zalet:
1. Skuteczność filtracji wynosi aż 99,5% (filtr powietrza łaźni olejowej w 98%) i szybkość transmisji kurz jest tylko 0,1% - 0,3%.
2. Konstrukcja jest zwarta i może być instalowany w dowolnym kierunku bez ograniczeń układ części pojazdu.
3. Olej nie jest zużywany podczas konserwacji oraz dużej ilości przędzy bawełnianej, filc, materiały metalowe mogą być zapisane.
4. Mały ciężar i niski koszt.
Post time: Jan-11-2019