Bensin er strømkilden av biler. Derfor er kvaliteten på bensin svært viktig. Hvis det er for mange urenheter i bensin, vil den skade drivstoffsystem (særlig i munnstykket). Imidlertid har den beste bensin urenheter, så drivstoffilteret kom ut for å redde verden. Med det blir urenheter i bensin filtrert ut, og den oljekretsløpet er glatt. Naturligvis kan det forhindre blokkering av brenselsystemet og redusere mekanisk slitasje, og dermed sikre stabil drift av motoren.
Praksis har vist at når bilen kjører 8000-12000 km, hastigheten avtar, den maksimale hastighet bare kan nå 60 til 170 km / t, og motoren går ustøtt, fordi filterelementet i drivstoffilter er blokkert. Derfor, hvis bilen er funnet å være maktesløs, drivstoffilter bør kontrolleres i tid, og filteret bør skiftes ut i henhold til bestemmelsene i den opprinnelige fabrikken.
Hvis drivstoffilteret mislykkes, vil bilen oppføre seg som følger
- Lett å slukke: Etter blokkering av brenselfilteret, blir det transport av bensin berørt, noe som resulterer i utilstrekkelig brennstofftilførselen til motoren, åpen gnidning fenomen under kjøring eller skiftende, og lett å slukke ved tomgangskjøring.
- Kjøring svakhet: på grunn av dårlig brennstofftilførselen, reduseres motorens effekt, og bilens kjøre svakhet og hastigheten avtar. En bil med en hastighet på mer enn 100 km / t kan bli redusert til en hastighet på 70-80 km / t.
3. Økning mekanisk slitasje: fordi urenheter ikke blir filtrert, vil oljekretsen og innsprøytningssystemet bli korrodert og skadet i lang tid.
Hvis drivstoffilteret er skittent, vil det være en advarsel. Alle bør betale mer oppmerksomhet og se nøye. Drivstoffilter er en forbruksvare. Når vi erstatte det, det viktigste vi trenger å ta hensyn til, er installasjonen av ekte produkter. Fordi filterpapir anvendes i dårligere drivstoffilter er fattig på materiale, på den ene side, er det lett å skade for tidlig; på den annen side, er det nedbrytningen som genereres av filterpapir lett å gå inn i bensin, som kan føre til blokkering av oljerørledningen eller skade på brennstoffpumpen.
Hva er komponentene i drivstoffilter?
Godt materiale vil forlenge levetiden på filteret, ellers er det lett å skade. Drivstoffilteret består hovedsakelig av tre typer materialer:
Ekstern tilfelle: Materialet er aluminium eller rustfritt stål, langvarig kontakt med bensin, for å opprettholde god korrosjonsbestandighet, og tykkelse krav.
Internt filtermateriale: pålitelig filtermaterialet og filterområdet. Filtreringen nøyaktighet kan filtreres inn i mikronstørrelse urenheter, og filtreringseffektiviteten er høy.
Intern tette: Forsegling gummi er også meget sofistikert, vil naturlig gummi være verre etter lengre tids bruk tid, for å opprettholde god innvendig tetning for å filtrere bensin uten lekkasje.
Post time: Jan-18-2019