ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್, ಏರ್ ಶೋಧಕಗಳು, ತೈಲ ಶೋಧಕಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಶೋಧಕಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ಎಂದು ಹೆಸರಾದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನೇರವಾಗಿ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ನ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಪರಿಣಾಮ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಅಕಾಲಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೇಕಾಗುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಪ್ರಕಾರ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಜನರ ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ.

ಜೊತೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

(1) ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತಿರುವು ಗ್ರಿಡ್ ಆಫ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಅಲ್ಲ, ತುಕ್ಕು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದರ ಆಂಗಲ್ 30 ~ 45 °, ಸಣ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಏರ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಸೇವನೆ, ಅತಿಯಾದ ಹರಿವನ್ನು ತಿರುಗುವ ರದ್ದುಮಾಡು ಪರಿಣಾಮ, ಧೂಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೇಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಕಣಗಳು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಣ್ಣ ವದಿಲ್ಲ. ಧೂಳಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳ ವಿಸರ್ಜನೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಹಾಗಿಲ್ಲ.

(2) ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಜಾಲರಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು; ಧೂಳನ್ನು ಬಟ್ಟಲು ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ಎತ್ತರದ 1/3, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಇರಬಾರದು; ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಪ್ ಬಾಯಿ ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಇರಬೇಕು, ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ನಷ್ಟವಾಗಿರುವ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋದಲ್ಲಿ.

(3) ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶೋಧಕದ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಸರಣೆ ಇರಬೇಕು. ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ತುಂಬಾ ವೇಳೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ; ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಶೋಧನೆ ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ವೇಗವನ್ನು.

(4) ದಂಡ ಫಿಲ್ಟರ್ ಜಾಲರಿಯನ್ನು (ತಂತಿ) ಬದಲಿಯಾಗಿ ವೇಳೆ, ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ತಂತಿ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಣ್ಣ ಮಾಡಬಹುದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಳಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು.

(5) ಇಲ್ಲ ಸೇವನೆ ಪೈಪ್ ಯಾವುದೇ ವಾಯು ಸೋರಿಕೆ ಕಂಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಇಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಹಾಗಿಲ್ಲ; ಹೈ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ದ್ರತೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಊದಿದ ಬಳಸಬೇಕು, ಏರ್ ನಂದಿಸುವುದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಿರುದ್ದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು; ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪಕ್ಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಜಾಲರಿಯ ಪದರಗಳಿಗೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ದಾಟಲು ಮಾಡಬೇಕು.

ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್. ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಹಣ ಬೇಕು:

(1) ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಾರ್ಡ್ ವಿದ್ಯಮಾನ ಇರಬೇಕು. ಚೆಕ್ ವಿಧಾನ, ರೋಟರ್ ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಕೈ ಒತ್ತಾಯ ತಿರುಗಿಸುವುದಾಗಿದೆ, ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸ್ಟಾಪ್ ನಂತರ 2-3 ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು, ಆ ಅರ್ಹತೆ ರೋಟರ್ ಆಗದ ಆಗಿದೆ;

(2) ಜಿಗುಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವೇ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಕ, ರೇಟ್ ವೇಗ, ಎಣ್ಣೆ ತಾಪಮಾನ ತಲುಪಿದಾಗ 70 ℃ flameout ನಂತರ, ನಂತರ ರೋಟರ್ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ ಕೇಳಲು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಹೊರಗೆ ಶೆಲ್ ತಲುಪಬಹುದು ಹೆಚ್ಚು 1.5 ನಿಮಿಷಗಳ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಸೂಚಕಗಳು ಭೇಟಿ ಇಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅನರ್ಹ ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು.