ការវិភាគគោលការណ៍ការងារតម្រងប្រេង

តម្រងប្រេងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធដំណើរឈាមរត់រំអិលប្រេងដែលអាចកាត់បន្ថយការកកិតប្រសិទ្ធិភាពនិងពាក់។ នៅពេលជាមួយគ្នា, កំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយចំហេះនិងការកកិតត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យត្រជាក់សៀគ្វីដើម្បីដឹកជញ្ជូននិងយកភាគល្អិតពាក់។ មុខងារនេះគឺដើម្បីត្រងកំទេចកំទីលោហៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីននិងជាច្រើនបរិសុទ្ធដែលនៅក្នុងប្រេងដើម្បីការពារការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រេងនិងដើម្បីជៀសវាងការពាក់និងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកម៉ាស៊ីន! លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលតម្រងប្រេងត្រូវបានបិទសូមឱ្យប្រេងហូរចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការដាក់សម្ពាធប្រេងធម្មតា។ តម្រងប្រេងជាទូទៅតម្រូវឱ្យមាន 5000 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីជំនួសម្តង, ដើម្បីសម្រេចបាននូវផលប្រើប្រាស់ជាការល្អបំផុត។
1. គោលការណ៍ការងាររបស់ប្រព័ន្ធឈាមរត់របស់ម៉ាស៊ីនរំអិលប្រេង
នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីន, កំទេចកំទីលោហៈ, ធូលី, ការដាក់ប្រាក់កាបូន oxidized នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និង precipitate colloidal ទឹកនិងនៅលើដូច្នេះគឺបន្តប្រេងលាយជាមួយប្រេងរំអិល។ មុខងារនៃតម្រងប្រេងនេះគឺដើម្បីត្រងចេញ impurities និង colloids មេកានិចទាំងនេះរក្សាប្រេងរំអិលស្អាតនិងពង្រីកសេវាជីវិតរបស់ខ្លួន។
តម្រងប្រេងនឹងមានលក្ខណៈសមត្ថភាពកំរងរឹងមាំធន់នឹងលំហូរទាបនិងជីវិតសេវាវែង។
ប្រមូលនិងតម្រងតម្រងើការផាកពិន័យដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ក្នុងប៉ារ៉ាឡែលឬនៅក្នុងស៊េរីនៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់រៀង - នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលទូទៅមានតម្រងជាច្រើនជាមួយសមត្ថភាពច្រោះផ្សេងគ្នា។ (តម្រងលំហូរត្រូវបានពេញភ្ជាប់នៅក្នុងស៊េរីទាំងខប្រេងសំខាន់និងប្រេងរំអិលទាំងអស់ត្រូវបានត្រងដោយតម្រងពេលដែលម៉ាស៊ីនធ្វើការ! តម្រង shunt ត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របនឹងការពួកវា) ។ តម្រងើស៊េរីត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងតម្រងការផាកពិន័យសំខាន់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នាក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងសំខាន់។

រចនាសម្ព័នតម្រង 2. ប្រេង

ត្រងក្រដាស: តម្រងប្រេងតម្រូវឱ្យក្រដាសតម្រងតម្រងខ្យល់ខ្ពស់ជាង, ជាចម្បងដោយសារសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងប្រែប្រួលពី 0 ដល់ 300 ដឺក្រេ។ នៅក្រោមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំង, ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរផងដែរប្រេងឆ្លើយឆ្លងដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់លំហូរកំរងប្រេង។ ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្រដាសតម្រងប្រេងគួរតែអាចត្រងបរិសុទ្ធនៅក្រោមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំងខណៈពេលដែលការធានាឱ្យមានលំហូរគ្រប់គ្រាន់។

កៅស៊ូត្រាចិញ្ចៀន: គុណភាពខ្ពស់ចិញ្ចៀនត្រាតម្រងប្រេងត្រូវបានធ្វើពីកៅស៊ូពិសេសដើម្បីធានាឱ្យបាន 100% ការលេចធ្លាយប្រេង។

ត្រឡប់សន្ទះច្រាល: តម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺអាចរកបាន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទៅចេញវាការពារតម្រងប្រេងពីស្ងួតចេញ; នៅពេលដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានឆេះឡើងវិញ-, វាភ្លាមបង្កើតសម្ពាធនិងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដើម្បី lubricate ម៉ាស៊ីន។ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "សន្ទះបិទបើកត្រឡប់មកវិញ")

សន្ទះលើសចំណុះ: តម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺអាចរកបាន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅធ្លាក់ចុះដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយឬនៅពេលតម្រងប្រេងលើសពីជីវិតសេវាធម្មតា, សន្ទះបិទបើកការសង្គ្រោះនឹងត្រូវបានបើកនៅក្រោមសម្ពាធពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងមិនច្រោះហូរចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងថ្វីបើនេះ, មិនបរិសុទ្ធក្នុងប្រេងនេះនឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាមួយគ្នា, ប៉ុន្តែការខូចខាតដែលមានទំហំតូចជាងដែលបានបង្កឡើងដោយការអវត្តមាននៃប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនច្រើន។ ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកការសង្គ្រោះគឺជាគន្លឹះដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនក្នុងការសង្គ្រោះបន្ទាន់។ (គេស្គាល់ផងដែរថាជាសន្ទះបិទបើកផ្លូវវាង)