Май сүзгісін I. қажеттілігі
Кезде қозғалтқыш жұмыстар, бөлшектер үйкеліс бетінде өндірілетін металл сынықтары, атмосферада шаң, және отын толық жанғанда өндірілетін көміртегі бөлшектер мұнай еніп болады. Мұнай өзі салдарынан жылу тотығуға коллоидтық Жауын-, сондай-ақ шығаратын болады, және осы қоспалар мұнай араласқан болады.
Мұндай лас мұнай қозғалмалы бөлшектер бетіне тікелей жіберіледі, онда мұнай механикалық қоспалардың, түрпілер айналды бөлшектерінің тозуы жеделдету, сондай-ақ мұнай өту тәбет және поршенді сақиналар цементтеу себеп, клапандар болады және басқа бөлшектер.
Айналым мұнай қозғалмалы бөліктерін бетіне жіберілген алдында тазартылған болуы мүмкін, сондықтан Сондықтан, мұнай сүзгі майлау жүйесінде орнатылған болуы тиіс. Үйкеліс бетінің маймен жақсы қамтамасыз ету және оның қызмет мерзімін ұзарту. Қозғалтқыштың май сүзгі, оның функциясын жоғалтады, егер қозғалтқыш қорғалатын болады?
Мұнай сүзгі бойынша жұлын 2.Structure
Мұнай сүзгі май сүзгісін жұлын кеңінен қазіргі уақытта пайдаланылады. Бұл ұлттық машина стандартына сәйкес мұнай сүзгі Ассамблеясының айналдыру деп аталады. Ол жоғары беріктігі парағы болат және қағаз композициялық сүзгі өзегі жасалған қарапайым қабығы тұрады.
қабығы сүзгі элементі негізінен орталық түтік, микропористый сүзгі қағаз және жоғарғы және төменгі қақпағы соңына тұрады. сүзгі элементі орталық түтік сүзгі элементі база болып табылады. Ол жұқа болат пластиналар жасалған. Көптеген дөңгелек тесіктер орталық түтік өңделген болып табылады.
Ең мұнай сүзгілер соңы қалпақшалар қозғалтқыштың суық кезінде старт сүзгі элементі арқылы байланысты жоғары мұнай тұтқырлығы мен тұрақтылығын арттыру үшін магистральдық мұнай құбыры уақтылы мұнай жеткізуді қамтамасыз ету үшін айналма клапандармен жабдықталған.
- True және False Мұнай сүзгі элементтері қалай ажыратуға болады
қарапайым тұтынушылар үшін, біз тек соттау үшін кейбір дағдыларын пайдалана алады, машина сүзгі ішіндегі жұмыстың қандай деңгейде көре алмайды. Мұнда машинаның сүзгі сапасын бағалау үшін кейбір практикалық әдістері болып табылады.
Бірінші трюк: келбеті толық ақпарат қарағанда: жақсы сүзгі пайда жақсы көрінуі үшін міндетті
Тек жоғары сапалы машина сүзгілер келбеті толығырақ үздік құнын инвестициялауға дайын. Контрафактілік тауарлар немесе жаңартылған тауарлар мүлде қабілеті жоқ, сондай-ақ олар жақсы істеу алаңдатпай ма. жақсы сүзгі жақсы келбеті болуы тиіс, өйткені шын мәнінде, «пайда сүзгі» әдісі, өте пайдалы болып табылады.
Екінші трюк: сүзгі резеңке сақина қатаң және жұмсақ болып табылады, егер қараңыз
Жақсы машина сүзгі, оның резеңке сақина материалдық өте қалың болады, және қолмен басылған кезде, сондай-ақ мұнай кіру және шығу айналасында тығыздау қамтамасыз ету үшін, жұмсақ сезім болады.
Үшінші трюк: ол ішіндегі клапан құрылымы бар, егер қараңыз
машина сүзгі клапан құрылымы бар ма анықтау үшін айналасында шағын құралдар көмегімен.
Басқаша айтқанда, бұл клапан көлік бітеліп қалған соң майлау жүйесі мүмкіндігінше мұнайды сақтауға мүмкіндік беретін құрылғы.
Төртінші трюк: сүзгіге саусағыңызды қойыңыз және машинаның ішкі қабырғаға тиіп
ол дұрыс бекітілген істемейтінін.
машина сүзгі Жақсы, оның сүзгі элементі берік мұнай және көлік соққылардан қысымымен, машина сүзгі бекітілетін болады сүзу аяқталғаннан арқылы сүзгі қағаз сол мұнайды қамтамасыз ету үшін, SHIFT болмайды. Сондықтан, сүзгі элементі тіркелген қашықтықтан
Бесінші трюк: а шу бар ма тыңдауға, сүзгі қиын шайқаңыз.
Жақсы машина сүзгі жақсы сүзгі элементі түзетуге болады, және шайқау компоненттері арасындағы араласу жоқ шу болады.
мұнай сүзгі шағын болғанымен, оның функциясы өте үлкен болып табылады. Көптеген автокөлік иелерін мұнай таңдау көп көңіл бөледі, бірақ май сүзгісін таңдау ескермеу. белгілі бір дәрежеде, мұнай сүзгі мұнай астам маңызды болып табылады. Сондықтан, біз оны түкке тұрғысыз болады, шынайы мұнай сүзгілерді таңдау арзан емес және жалған сүзгілерді таңдау керек!
Post time: Jan-09-2019