トラックのエアフィルターのメンテナンス命令

トラックのエンジンは非常に洗練された成分であり、非常に小さな不純物がエンジンに損傷を与えることができます。 エアフィルタがあまりにも汚れている場合には、エンジンの吸入空気が不十分となり、燃料の燃焼は、エンジンの不安定、電力低下及び燃料消費の増加をもたらす、不完全であろう。 このとき、エンジンの守護者として、エアフィルターはメンテナンスにおいて特に重要です。
実際には、エアフィルターのメンテナンスが主にフィルタエレメントの交換や清掃に基づいています。 フィルタ材料は、油浸漬であるか否かに応じて慣性型、フィルタ型及び包括型、乾式及び湿式タイプに分けることができる：エンジンに使用されるエアフィルターは、次の3つのタイプに分けることができます。 私たちは、市場にいくつかの一般的なエアフィルターを記述する。

ドライ慣性フィルタのメンテナンス

乾燥慣性エアフィルタようにダストカバー、ガイドベーン、塵出口、ダストカップとから成ります。 メンテナンスに注意払われるべきです。

1. チェックし、定期的に、遠心除塵カバーのダスト孔をきれいに、ガイドベーンに付着した塵埃を除去し、そしてその体積の三分の一を超えてはならない集塵カップ（容器に回収ダストの量のダストを注ぎます）。 インストールが共同でゴムガスケットのシールを確実にしなければならない、と空気漏れがあってはなりません。 そうでない場合には、空気の流れの短絡を大幅に低減された空気と塵埃除去効果の回転速度を低下させます。
2. 除塵カバーと転換が正しい形状を維持する必要があります。 ノックがある場合、元の設計の流れの方向を変更し、フィルタ効果を低減しないように、時間的に整形されなければなりません。
3. いくつかのドライバは、集塵機カップ（またはディスク）を給油することが許可されていません。 油は、この粉塵吸着の一部、そして最終的には、濾過及び分離の能力を低下させるように、ダスト出口、転用羽根と他の部分に飛散しやすいからです。Three-stage integrated air filter structure
4. ウェット慣性FilterWet慣性エアフィルタのメンテナンスように、中央パイプ、オイルタンクとから成ります。

    

    

    

   1. クリーンオイルパンと、定期的に油を変更します。 油を変更する場合は、油の粘度が適度でなければなりません。 粘度が高すぎると、フィルタ装置のフィルタスクリーンを容易に遮断され、吸気抵抗が増大します。 粘度が小さすぎると、塵に付着する油の能力が低下します。 同時に、飛散オイルが容易燃焼に関与し、炭素堆積物を生成するために、シリンダ内に吸収されます。
   2. オイルタンク内の油面の高さが適度でなければなりません。 オイルは、オイルパンの上下のラインの間または矢印で添加されるべきです。 低オイルレベル、不十分油、乏しいフィルタリング効果。 高いオイルレベル、過度の油、簡単には気筒燃焼に吸い込まれると、「飛ぶ」事故につながることができます。

   乾燥フィルターのメンテナンス

   ドライエアフィルタ装置は、紙フィルタエレメントとシーリングワッシャで構成されています。 使用上の注意払わなければなりません。

   1. 定期的な点検と適切なクリーニング。 紙フィルタエレメント上のゴミを除去する際に、柔らかいブラシで倍方向に沿ってフィルタ要素の表面に埃をブラシ、穏やか塵埃が落下するために、端面をタップ。 以上の動作を行うとき、清潔な綿の布やゴム栓は、圧縮空気機や空気ポンプによってフィルタエレメントの内側からフィルタエレメントの外側表面に塵埃付着を吹き飛ばすために、フィルタエレメントの両端をブロックするために使用されています（空気圧が濾紙への損傷を防ぐために0.2~0.3 MPAを超えてはなりません）。
   2. そうでない場合は、フィルタエレメントの細孔がブロックされ、空気抵抗が増大する、紙フィルタエレメントを洗浄するために水またはディーゼルオイル又はガソリンを使用しません。 これと同時に、ディーゼル油は、ロード後のオーバーランをもたらす、シリンダを吸入することは容易です。
   3. それは、フィルタコアが破損していることを見出し、又はフィルタコアの上下端が不均一であること、またはゴム製のシールリングが高齢であること、変形および損傷した場合、新たな部品を交換しなければなりません。
   4. インストールするときは、空気の短絡を避けるために、注意が、見落としやmisfittedされない関節パーツで、ガスケットやシールリングに支払われるべきです。 破砕からフィルタを防ぐために、あまりにもしっかり蝶ナットをねじ込むないでください。

   湿ったフィルターのメンテナンス

   このデバイスは、主に油に浸した金属フィルターから構成されています。 注意は、デバイスの使用に払われるべきです。

   1.ディーゼルまたはガソリンと定期的にフィルタースクリーン上のほこりを洗います。

   1. 組み立てるとき、第一油とフィルタを浸漬し、次いで過剰の油滴が排出された後に組み立てます。 ケーキフィルタのフィルタトレイ上のクロス骨格が重なると、インストール中に整列され、フィルタの内側と外側のゴムリングがよく吸気の短絡を防止するために封止されるべきでなければなりません。

   砂漠のデュアルステージエアフィルター

   トラックの技術の発展に伴い、紙・コアのエアフィルターは、より多くのであり、より広くエンジンで使用されます。 油浴エアフィルターと比較して、紙コアのエアフィルターは、多くの利点があります。

    

   1.濾過効率は99.5％と高い（油浴エアフィルタは98％である）と塵埃透過率はわずか0.1％であり、 - 0.3％。

   2.構造がコンパクトであり、車両部品のレイアウトの制約を受けることなく、任意の方向に設置することができます。

   オイルメンテナンス、および綿の糸を大量中に消費されていない3、フェルトや金属材料を節約することができます。

   4.低体重と低コスト。