ניתוח של עקרון העבודה של מסנן שמן

שמן מסנן הוא המבנה של מערכת זרימת שימון שמן מנוע, אשר יכול להפחית חיכוך ביעילות ללבוש. במקביל, החום שנוצר על ידי בעירה וחיכוך מועבר הקירור במעגל להעביר ולהסיר חלקיקים ללבוש. הפונקציה היא לסנן את פסולת מתכת זיהומי המנוע שונה השמן, כדי למנוע את ההידרדרות של הנפט כדי למנוע בלאי של המנוע חלקים הנעים; בנוסף, כאשר נחסם מסנן השמן, ולתת את השמן לזרום החוצה כמו שצריך על מנת להבטיח את לחץ שמן הרגיל. שמן מסנן דורש בדרך כלל 5000 קילומטרים להחליף פעם, על מנת להשיג את אפקט השימוש הטוב ביותר.
1. עיקרון עבודה של מערכת זרימת שמן סיכה מנועה
בתהליך של פעולת מנוע, פסולת מתכת, אבק, פיקדון פחמן חמצון בטמפרטורה גבוהה המשקע קולואידים, מים וכן הלאה הם מעורבים באופן רציף עם שמן סיכה. הפונקציה של מסנן שמן היא לסנן זיהומים מכני אלה קולואידים, לשמור על שמן סיכה נקי להאריך את חיי השירות שלו.
מסנן השמן תהא המאפיינים של קיבולת סינון חזקה, התנגדות זרימה נמוכה וחיי שירות ארוכים.
במערכת שימון בכלל, יש כמה מסננים עם קיבולת סינון שונה - אספנות, מסננים גסים מסננות קנס, אשר מחוברים במקביל או בטור במעבר הנפט העיקרי בהתאמה. (מסנן-זרימה מלאה מחוברים בסדרה עם קטעי נפט עיקריים, וכל הסיכה מסוננת על ידי מסננים כאשר המנוע עובד; מסנני מחלף מחוברים במקביל איתם). המסנן הגס מחובר בסדרה של צינור הנפט הראשי המסנן בסדר מחובר במקביל בתוך צינור הנפט המרכזי.

2. מבנה מסנן שמן

מסנן נייר: מסנני שמן דורשים נייר הסינון גבוה יותר מסנני אוויר, בעיקר בגלל הטמפרטורה של השמן משתנה בין 0 לבין 300 מעלות. תחת שינויי טמפרטורה קיצוניים, הריכוז שמן גם משנה בהתאמה, אשר תשפיע על זרימת הסינון של נפט. נייר איכותי מסנן שמן אמור להיות מסוגל לסנן זיהומים תחת שינויי טמפרטורה קיצוניים, תוך הבטחת זרימה נאותה.

גומי טבעת חותם: טבעת חותם מסנן שמן באיכות גבוהה עשויה גומי מיוחד כדי להבטיח 100% דליפת נפט.

חזרה שסתום ריפלוקס: רק מסנן שמן באיכות הגבוהה זמין. כאשר המנוע כבה, הוא מונע את מסנן שמן מהתייבשות; כאשר המנוע מחדש הצית, זה מייד מייצר שמן בלחץ ואספקה ​​לשמן המנוע. (הידוע גם בשם "החזרה שסתום")

שסתום גלישה: רק מסנן שמן באיכות הגבוהה זמין. כאשר הטמפרטורה החיצונית יורדת ל ערך מסוים או כאשר מסנן השמן עולה חיי השירות הרגילים שלו, שסתום ההקלה ייפתח תחת לחץ מיוחד, המאפשר שמן לא המסונן לזרום ישירות לתוך המנוע. למרות זאת, זיהומים שמן ייכנסו מנוע ביחד, אבל הנזק הוא קטן בהרבה מזה שנגרם על ידי בהעדר שמן במנוע. לכן, שסתום הקלה הוא מפתח להגן על מנוע חירום. (הידוע גם בשם שסתום מעקף)