Trattore e il motore di veicoli di trasporto agricoli, sono dotati di filtri aria, filtri olio e filtri diesel, comunemente noti come “tre filtri”. La durata delle prestazioni e il servizio del motore sono direttamente colpiti dalla performance dei “tre filtri”.
Attualmente, ci sono un sacco di persone che non effettuano la manutenzione e la manutenzione dei “tre filtri” a seconda del tempo e regolamenti necessari, con conseguente frequenti guasti al motore e l'ingresso prematuro nel periodo di mantenimento.
Oltre a mantenere accuratamente il filtro dell'aria in conformità con i requisiti di tempo e operativo specificato, i seguenti punti dovrebbero essere notati:
(1) della griglia diversione filtro dell'aria mantenere non deformazione, non ruggine, il suo angolo dovrebbe essere di 30 ~ 45 °, piccoli aumenti di resistenza, influenzare la presa d'aria, il flusso d'aria eccessiva Abate rotante, ridurre la capacità di separazione delle polveri. La superficie della lama non deve essere verniciato per evitare che particelle di ossidazione di entrare nel cilindro. La direzione della presa polvere è soggetta allo scarico delle particelle di polvere.
(2) Pulire la maglia di ventilazione durante la manutenzione; Per bicchiere di raccolta della polvere, particelle di polvere non devono superare 1/3 dell'altezza, altrimenti dovrebbe essere rimosso nel tempo; Polvere bicchiere di raccolta sigillo bocca deve essere stretto, fascia di tenuta in gomma non deve essere danneggiato o perso.
(3) Il livello dell'olio del filtro fine deve essere conforme alla norma. Se il livello dell'olio è troppo alto, si entrerà nel cilindro e si accumulano di carbonio; se il livello dell'olio è troppo bassa, si ridurrà l'effetto di filtrazione e accelerare l'usura.
(4) Se la rete (filo) nel filtro fine viene sostituito, il diametro del foro o filo può essere solo leggermente più piccolo, non può essere aumentata, e la quantità di carico non può essere ridotta, altrimenti l'effetto filtrante sarà ridotto.
(5) Non vi sarà alcuna perdita di aria nel tubo di aspirazione. Cambio olio e pulizia devono essere effettuate in un luogo senza vento e polvere; aria ad alta pressione deve essere utilizzato per soffiare il filtro, in un ambiente a bassa umidità, la direzione di soffiare dell'aria dovrebbe essere opposta alla direzione di aria che entra nel filtro; Durante l'installazione, le linee di piegatura della rete filtrante adiacenti devono incrociarsi.
filtro olio deve essere mantenuto in base al tempo specificato, e prestare attenzione ai seguenti punti: filtro dell'olio centrifugo. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla installazione di filtro centrifugo dopo la pulizia:
(1) Non ci dovrebbero essere fenomeno di carta di resistenza. Verifica metodo, quando il rotore viene installato dopo il restauro, con la mano la rotazione forzata del rotore, lasciar andare il rotore può ruotare liberamente 2-3 cerchi dopo l'arresto, che è qualificato;
(2) può anche essere il filtro appiccicoso è installato nella macchina, avviamento del motore, correndo pochi minuti sotto la velocità nominale, quando la temperatura dell'olio raggiunge 70 ℃ dopo estinzione della fiamma, poi ascoltare il rotore continua a girare, guscio esterno può raggiungere più di 1,5 minuti, è l'installazione di qualificazione. Se gli indicatori sopra non sono soddisfatte, significa che l'installazione è qualificato e deve essere rimontato.
Post time: Nov-26-2018