Léleg loft-ástand síur eru líkleg til að valda veikindum í starfsmenn bíll
The aðalæð virka af the loftkæling sía er að sía út alls konar agna og eitraðar lofttegundir í lofti sem fer í gegnum loftkælingu og loftræstikerfi. Að setja það sjónrænt, það er eins og "lungu" af bíl öndun, miðla lofti til flutnings. Ef nota lakari loft-ástand filters, það jafngildir því að setja upp slæma "lunga", ófær um að í raun einangra eitraðar lofttegundir í loftinu, og bekk-viðkvæmt mildew og bakteríur, í slíku umhverfi í langan tíma, mun hafa neikvæð áhrif á eigið og fjölskyldu heilsu.
Almennt talað, þá eru loft-ástand síur skipta á 5.000-10.000 km eða í hvert skipti í sumar og vetur. Ef loftið ryk er stór, skipti hringrás er hægt að stytta í samræmi við aðstæður.
Bad síur olía getur valdið alvarlegum vél slit
Virkni olíu síu er til að fjarlægja skaðleg óhreinindi úr olíu úr olíu pönnu. Clean olía er notuð til að veita sveifarás, tengistaf, knastási, forþjöppu, stimpla hringur og aðra hluti á hreyfingu að smyrja, kaldur og hreinn, þannig að lengja líf af þessum hlutum. Ef óæðri síur olía eru valdir, óhreinindi í olíu verður að slá inn vél kassi, sem mun að lokum leiða til alvarlegra vél sliti og þarf að fara aftur til verksmiðju fyrir yfirferð.
Það eru ýmsir erlendir aðilar í andrúmsloftinu, eins og laufblöð, ryk, sandur og svo framvegis. Ef þessi aðskotahluti inn í brunahólfið á vél, þeir munu auka slit á vél og draga úr endingu vélarinnar. Air sía er bifreiða þátturinn sem er notaður til að sía loft komist inn í brunahólfið. Ef óæðri loftsía er valið, inntaka viðnám eykst og vélarafl mun minnka. Eða auka eldsneytisnotkun og það er auðvelt að framleiða kolefni innlán.
Léleg eldsneyti síur geta valdið ökutæki til að mistakast að byrja
Virkni eldsneyti sía er til að fjarlægja fastar óhreinindi svo sem járnoxíð og ryk sem er að finna í eldsneyti og koma í veg stíflu í eldsneyti kerfi (sérstaklega stútur). Ef léleg gæði eldsneytis sía er notuð, óhreinindi í eldsneyti er ekki hægt í raun síað, sem mun leiða til teppa olíu leiðslum, og ökutækið verður ófær um að byrja vegna ófullnægjandi þrýstingi eldsneyti.
Í því ferli daglega notkun, ef teppa eða mikil ryk innborgun á sér stað, er inntaka hreyfilsins verður lokað, og mikið magn af ryki verður að slá inn strokka, sem mun flýta hraða kolefni innborgun í hylkinu, gera kviknar hreyfilsins ekki slétt, skortur á orku, og leiða til hækkunar á eldsneytiseyðslu ökutækisins.
Þess vegna er kostnaður við að nota lakari síur er mjög hár. Það er lagt til að gæta varúðar þegar í stað síur. Það er betra að velja upprunalega hluti til að koma í veg fyrir óþarfa fjárhagstjón.
Post time: Jan-24-2019