Olajszűrő, néven is ismert gép szűrő, vagy olaj rács, található a motor kenési rendszer. A szűrő előtt van az olajszivattyú és a downstream a alkatrészekből kenés a motorban. Olajszűrő osztható teljes flow típusú és áramlása típusát. Teljes-áramlású szűrők sorba vannak kötve az olajszivattyú és a fő olajjárat, úgy, hogy az összes kenőanyagok belépő fő olajjárat lehet szűrni. A sönt tisztább párhuzamosan van kötve a fő olaj folyosón, és csak egy része a kenőolaj az olajszivattyú szűrjük.
A folyamat során a motor működését, fém törmeléket, port, szénlerakódás magas hőmérsékleten oxidálják, és a kolloid csapadékot, vízzel, és így tovább folyamatosan kevert kenőolajjal. A funkció az olajszűrő, hogy kiszűrje a mechanikai szennyeződéseket és kolloidok, tartsa a kenőolaj tiszta és meghosszabbítja annak élettartamát. Olajszűrő kell erős áteresztő képesség, alacsony áramlási ellenállás és a hosszú élettartam. Általában kenőrendszer, több szűrő különböző szűrő kapacitása - kollektor, durva és a finomszűrőt vannak telepítve, amelyek párhuzamosan vannak kapcsolva, vagy a sorozat a fő olaj áthaladását rendre. (Teljes-áramlású szűrők sorba vannak kötve a fő olaj átjárók, és az összes kenőanyagok szűri szűrőket, amikor a motor működik; sönt szűrők párhuzamosan vannak kapcsolva velük). A durva szűrő sorba van kötve a fő olajvezeték és a finom szűrőt párhuzamosan van kötve a fő olajvezeték. Modern autó motorok általában csak egy szűrőt kollektor és a teljes áramú olajszűrő. Durva szűrőket használnak a szennyezések eltávolítására szemcseméretű fölött 0,05 mm-es, míg a finom szűrőket alkalmazunk, hogy eltávolítsuk a finom szennyeződések szemcseméretű fölött 0,001 mm.
Funkciója Machine szűrés
Gép szűrő kiszűri a káros szennyezések olajat olajteknő ellátására főtengely, hajtókar, vezérműtengely, kompresszor, dugattyúgyűrű és más mozgást pár tiszta olaj formájában, amely szerepet tölt be a kenés, hűtés és tisztítás, ezáltal meghosszabbítva az élet ezek a részek.
Szerkezete gép szűrő
Szerint a szerkezet, a gép szűrő lehet osztani cserélhető típusú, forgó típusú és centrifugális típusú. Az elrendezés szerint a rendszerben, akkor lehet osztani a teljes áramlás típusát és split-flow típusú. A szűrőanyagok használt gép szűrés szűrőpapír, úgy érezte, fém háló, nem szőtt textília, stb
Technikai sajátosságok
Szűrő papír: Olajszűrők igényelnek nagyobb szűrőpapír, mint a levegő szűrők, főleg azért, mert a hőmérséklet az olaj változik 0 300 fok. Under drasztikus hőmérséklet-változás, a koncentráció az olaj is változik ennek megfelelően, amely hatással lesz a szűrési áramlási olaj. Kiváló minőségű olajszűrő papír képesnek kell lennie arra, hogy kiszűrje a szennyeződéseket alatt drasztikus hőmérséklet-változás, miközben megfelelő áramlását.
Gumi Tömítőgyűrű: Kiváló minőségű olajszűrő tömítőgyűrű van speciális gumiból biztosítása 100% olaj szivárgását.
A visszafolyás elnyomása Valve: Csak jó minőségű olaj szűrők állnak rendelkezésre. Amikor a motor kialszik, ez megakadályozza, hogy az olajszűrő a kiszáradástól; amikor a motor újra lángra, azonnal generál nyomás és kellékek olaj kenje a motort. (Néven is ismert visszacsapó szelepek)
Túlfolyó szelepek: Csak a jó minőségű olaj szűrők állnak rendelkezésre. Amikor a külső hőmérséklet lecsökken, hogy egy bizonyos értéket, vagy amikor az olajszűrő meghaladja a normál élettartama, a szelep nyílik különleges nyomás alá, amely lehetővé teszi a szűrés nélküli olaj folyni közvetlenül a motor. Ennek ellenére, a szennyeződéseket az olaj belép a motor együtt, de a kár sokkal kisebb, mint a hiánya okozta az olaj a motorban. Így a szelep a legfontosabb, hogy védje a motort vészhelyzetben. (Néven is ismert megkerülő szelepek)
csere ciklus
Telepítés:
A) Drain vagy szopni fel a fáradt olajat
B) Csavarja ki a rögzítő csavart, és távolítsa el a régi olajszűrőt
C) alkalmazni egy réteg olajat a tömítőgyűrű az új olajszűrő
D) Tegyen be egy új olajszűrőt és húzza meg a rögzítő csavart
Javasolt csere ciklus: autók és haszonjárművek helyébe hathavonta
Post time: Dec-21-2018