तेल फिल्टर कितनी बार बदल रहा है?

तेल फिल्टर, भी मशीन फिल्टर, या तेल ग्रिड के रूप में जाना जाता है, इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है। फिल्टर के अपस्ट्रीम तेल पंप है, और नीचे की ओर भागों है कि इंजन में स्नेहन की जरूरत है। तेल फिल्टर पूर्ण प्रवाह प्रकार और विभाजन प्रवाह प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। पूर्ण प्रवाह फिल्टर, तेल पंप और मुख्य तेल पारित होने के बीच श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, ताकि सभी स्नेहक मुख्य तेल पारित होने में प्रवेश फ़िल्टर किया जा सकता। अलग धकेलना क्लीनर मुख्य तेल पारित होने के साथ समानांतर में जुड़ा है, और तेल पंप से चिकनाई तेल का ही हिस्सा फ़िल्टर किया जाता है।

इंजन आपरेशन, धातु मलबे, धूल, कार्बन उच्च तापमान और कोलाइडयन तलछट, पानी और इतने पर पर ऑक्सीकरण जमा करने की प्रक्रिया में लगातार स्नेहन तेल के साथ मिश्रित कर रहे हैं। तेल फिल्टर का कार्य इन यांत्रिक दोष और कोलाइड को फ़िल्टर करने, चिकनाई तेल को साफ रखने और इसकी सेवा जीवन का विस्तार है। तेल फिल्टर मजबूत छानने की क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध और लंबे समय से सेवा जीवन होना चाहिए। सामान्य स्नेहन प्रणाली में, विभिन्न फिल्टर क्षमता के साथ कई फिल्टर - कलेक्टर, मोटे फिल्टर और ठीक फिल्टर स्थापित कर रहे हैं, जो क्रमशः मुख्य तेल मार्ग में समानांतर में या श्रृंखला में जुड़े हुए हैं। (पूर्ण प्रवाह फिल्टर मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, और जब इंजन काम करता है सभी स्नेहक फिल्टर द्वारा फ़िल्टर कर रहे हैं, अलग धकेलना फिल्टर उन लोगों के साथ समानांतर में जुड़े रहे हैं)। मोटे फिल्टर मुख्य तेल पाइपलाइन में श्रृंखला में जुड़े हुए है और ठीक फिल्टर मुख्य तेल पाइपलाइन में समानांतर में जुड़ा हुआ है। आधुनिक कार के इंजन आम तौर पर केवल एक फिल्टर कलेक्टर और एक पूर्ण प्रवाह तेल फिल्टर की है। मोटे फिल्टर, 0.05 मिमी से अधिक कण आकार के साथ अशुद्धियों को दूर करने के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं, जबकि ठीक फिल्टर 0.001 मिमी से अधिक कण आकार के साथ ठीक अशुद्धियों को दूर करने के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं।

मशीन निस्पंदन का कार्य

मशीन फिल्टर साफ तेल, जो स्नेहन, ठंडा और सफाई की भूमिका निभाता है के साथ, क्रैंकशाफ्ट की आपूर्ति करने कनेक्टिंग रॉड, केमशाफ्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिंग और अन्य प्रस्ताव जोड़े, इस प्रकार इन भागों के जीवन के समय को बढ़ाने तेल पैन से तेल में हानिकारक अशुद्धियों फिल्टर।

मशीन फ़िल्टर की संरचना

संरचना के अनुसार, मशीन फिल्टर बदली प्रकार, रोटरी प्रकार और केन्द्रापसारक प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। प्रणाली में व्यवस्था के अनुसार, यह पूर्ण प्रवाह प्रकार और विभाजन प्रवाह प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। फिल्टर मशीन को छानने में इस्तेमाल सामग्री फिल्टर पेपर, महसूस किया, धातु जाल, बुने कपड़े, आदि कर रहे हैं

तकनीकी विशेषताओं

कागज फिल्टर: तेल फिल्टर हवा फिल्टर की तुलना में अधिक फिल्टर पेपर की आवश्यकता होती है, जिसका मुख्य कारण तेल की तापमान 0 से 300 डिग्री से भिन्न होता है। कठोर तापमान में परिवर्तन के तहत, तेल की एकाग्रता भी तदनुसार बदल जाता है, तेल की निस्पंदन प्रवाह को प्रभावित करेगा। उच्च गुणवत्ता तेल फिल्टर पेपर कठोर तापमान में परिवर्तन के तहत दोष फिल्टर करने के लिए है, जबकि पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित सक्षम होना चाहिए।

रबड़ सील की अंगूठी: उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर सील की अंगूठी 100% तेल रिसाव सुनिश्चित करने के लिए विशेष रबर से बना है।

प्रतिवाह दमन वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर उपलब्ध हैं। जब इंजन बाहर चला जाता है, यह पता सूखने से तेल फिल्टर रोकता है, जब इंजन फिर से भड़का रहा है, यह तुरंत इंजन चिकना करने के लिए दबाव और आपूर्ति तेल उत्पन्न करता है। (इसके अलावा जांच वाल्व के रूप में जाना जाता है)

ओवरफ्लो वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर उपलब्ध हैं। बाहरी तापमान एक निश्चित मूल्य के लिए चला जाता है या जब तेल फिल्टर अपनी सामान्य सेवा जीवन से अधिक है, राहत वाल्व विशेष दबाव में खोला जाएगा फ़िल्टर नहीं किए गए तेल इंजन में सीधे प्रवाह करने की इजाजत दी है। इस के बावजूद, तेल में दोष एक साथ इंजन में प्रवेश करेंगे, लेकिन क्षति इंजन में तेल के अभाव के कारण है कि तुलना में काफी छोटा है। तो राहत वाल्व आपात स्थिति में इंजन की रक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। (इसके अलावा बाईपास वाल्व के रूप में जाना जाता है)

प्रतिस्थापन चक्र

स्थापना:

ए) नाली या पुराने तेल चूसना

बी) फिक्सिंग पेंच खोलना और पुराने तेल फिल्टर को दूर

सी) नई तेल फिल्टर की सीलिंग की अंगूठी के लिए तेल की एक परत लागू करें

डी) एक नई तेल फिल्टर स्थापित करें और फिक्सिंग पेंच कसने

सुझाए गए प्रतिस्थापन चक्र: कारों और वाणिज्यिक वाहनों एक बार हर छह महीने में बदल दिया जाता है