Os filtros de aceite son tan importantes para o motor como o fígado é para o corpo humano. Non parece haber ningunha metáfora máis axeitada para describir o importante papel dos filtros de aceite nos motores.
Como unha parte vulnerable de camión, filtro de aceite substitúese xuntos cada vez que o aceite é cambiado. É precisamente por esta característica que moitos produtos de filtrado mecánica falsos e inferior aparecerá no mercado. Ante cos produtos de filtro mixtos, as opcións feitas polos consumidores terán un impacto crucial sobre a vida do seu coche. Cando escolle o filtro de aceite para afrontar o dilema de baixo prezo e excelente calidade, suxírese que escoller o filtro de alta calidade.
A función do filtro de aceite
Xeralmente, as partes do motor son lubricados con aceite para acadar o funcionamento normal, pero os restos metálicos, po, depósitos de carbono oxidado a alta temperatura e algún vapor de auga será continuamente mesturada en aceite cando as partes están en execución, que pode recortar o vida útil do aceite por un longo tempo, e poden afectar ao funcionamento normal do motor en casos graves.
A principal función do filtro de aceite é para filtrar as impurezas no aceite, proporcionan aceite limpo para a operación dos compoñentes do motor, reducir a perda de fricción dos compoñentes, manter o funcionamento normal do motor e mellorar a eficiencia de funcionamento do motor.
estrutura de filtro de aceite
Un filtro de aceite de boa é xeralmente composto por papel de filtro, o anel de selado de goma, a chave de supresión de refluxo e válvula de alivio.
O papel de filtro é a clave do filtro de aceite, ea esixencia é moi alto. A razón principal é que a temperatura do aceite varía de 0 a 300 graos. Baixo o cambio bruscos de temperatura, a concentración do aceite tamén cambia de forma correspondente, o que pode afectar ao fluxo de filtración do aceite. Alta calidade de papel de filtro de aceite debe ser capaz de filtrar as impurezas baixo a mudanzas drásticas de temperatura, asegurando ao mesmo tempo un fluxo adecuado.
Vedantes de goma con vedantes de caucho sintético especial, para garantir que a fuga de aceite a 100%.
Refluxo chave de supresión, tamén coñecido como válvula de retención, pode impedir que o filtro de aceite de secado, cando o motor sae; cando o motor está a re-ignición, é inmediatamente xera presión para proporcionar aceite para lubrificar o motor.
A válvula de alivio é tamén chamada chave de by-pass. Cando a temperatura exterior cae a un determinado valor ou cando o filtro de aceite supera a vida de servizo normal, a chave de descarga abrirá a presión especial, permitindo que o aceite non filtrado flúa directamente dentro do motor. A pesar diso, as impurezas no aceite pode introducir o motor en conxunto, pero o dano é moito menor que a causada pola ausencia de aceite no motor.
Harm de filtros inferiores
Co fin de aforrar custos de produción, filtros inferiores adoitan usar papel de filtro pobres, abertas válvulas by-pass coa presión ordinario, ou non teñen válvulas de retención en todo.
papel de filtro Bad non poden efectivamente filtrar as impurezas do aceite, e as impurezas que non son filtrados por papel de filtro en vez vai entrar o veu de manivelas do motor e arbusto ou chave e hasta de chave de guía e outras pezas de precisión relacionados co petróleo. Luz causa motor depósito de carbono prematuro, resultando nunha feble selado da chave e diminución da potencia do motor, pesada pode causar cambota do motor fenómeno "almofada" mal gravemente o motor.
válvulas de desvío pobres abrirá a presión de aceite máis baixo, o que fará o papel de filtro perde a súa función orixinal. Neste momento, o aceite circula de volta para a chave de by-pass do motor, non só non pode obter o filtro do elemento de filtro de papel, pero tamén é posible limpar os grandes impurezas que se filtradas fóra polo elemento de filtro de papel ao seu motor mediante a chave de derivación, o que trae o mecanismo de desgaste secundario continuo e desgaste.
Os filtros de aceite sen chaves de supresión de refluxo pode provocar o desgaste grave e desgaste entre os aneis de pistón e das paredes do cilindro, e reducir a vida útil dos motores.
Agora, a máquina de produtos de filtro son mesturados, o prezo é a partir de varios yuan para decenas de yuan, a diferenza de calidade tamén é enorme, filtro da máquina inferior, non hai ningunha función de filtrado de todo, uso a longo prazo só vai prexudicar os coches, os propietarios de coche Aforre diñeiro non é suficiente para arranxar o coche, non paga a pena a perda. Para o motor, a función de filtro da máquina é tan importante como a do aceite. Xa que moitos propietarios de vehículos están dispostos a escoller un bo aceite para o seu coche, eles tamén teñen que engadir un filtro da máquina bo para o bo aceite.
Post time: Jan-25-2019