De lêste desennia, dieselmotors hawwe ûndergien grutte feroarings, mei hegere hynstekrêft, hegere brandstof effisjinsje en bettere Zuverlässigkeit. Mei de ûntwikkeling fan de technyk, it grutste part fan 'e motors binne foarsjoen fan in hege druk mienskiplik rail fuel systeem (HPCR), dy't freget in hegere druk fan 2000 bar en stranger tolerance.When biologische of anorganyske verontreinigingen, ynklusyf wetter, en ûnreinheden kringen yn' e fuel supply systeem, brânstof komponinten binne gefoelich foar skea. De toets komponint te kommen dat dizze potinsjele gefaren is de diesel filter.
De diesel filter knoop is rûchwei itselde as de oalje filter struktuer, en wurdt ek ûnderferdield yn in replaceable type en in rotatable type.
Lykwols, de wurkjende druk en oalje temperatuer resistance nedich binne folle leger as dy fan 'e oalje filter. As de motor oalje, de oalje kin berikke in temperatuer fan maksimaal in pear hûndert graden Celsius. De hege temperatuer ferset fan de oalje filter is fansels wichtich, en de branje filter is wichtich. Gewoan foldogge oan de natuerlike ambient temperatuer en de benzine foarrieden is glêd.
De filtration efficiency eask is folle heger as dat fan 'e oalje filter. Dat komt troch de krektens fan de motor fuel reiniger. De brânstof ynjeksje druk fan maksimaal 2000 bar, de brânstof wurdt al hielendal atomized, en in spoar fan ûnsuverheden sille dat de ynjeksje systeem. De blockage is sels de scrap fan de brandstof Injector. It is dizze eask dat bepaalt it ferskil yn 'e struktuer fan' e diesel filter.
Diesel filters kinne wurde yndield yn diesel strainers, diesel wetter separators, en diesel boete filters neffens harren funksjes.
Diesel strainer: Sa't de namme al seit, de wichtichste funksje is om yn earste ynstânsje filterjen de relatyf grutte ûnreinheden yn diesel brânstof, dy't meastal ynstallearre yn de brânstoftank.
Oil-water ôfskieder: De wichtichste funksje is te skieden it wetter yn de diesel oalje. De oanwêzigens fan wetter is tige skealik foar de diesel benzine foarrieden systeem, en roest, drage, jamming en sels slimmer de ferbaarning proses fan diesel. Boppedat, Sina diesel brânstof hat in hege swevel ynhâld, en it is maklik te reagearjen mei wetter by ferbaarning te produsearjen sulfuric acid, dy't corrodes motor ûnderdielen. Under de lanlike standert, diesel boete filter wurdt benammen brûkt om te filterjen ûnreinheden fan 3-5μm yn diesel oalje, dat is de wichtichste filter komponint. De oalje-wetter separator en fyn filter wurde meastal ynstallearre bûten de brânstoftank foar maklik observaasje en ûnderhâld.
Mei de ûntwikkeling fan de frachtwein technology, yngenieurs fan brânstof filtration systemen hawwe yntegrearre protte funksjes. Bygelyks, de oalje-wetter separator en de brânstof fine filter wurde kombinearre yn ien te realisearje de effektive gebrûk fan romte. Sensors en brânstof Kachels binne ynstallearre op de besine filter om tafersjoch te hâlden brânstof kwaliteit yn it echte tiid om oan de stabiliteit fan de benzine foarrieden systeem yn kâlde omstannichheden.
De ynterne struktuer fan de diesel filter wurdt gearstald út filter papier, rûnwei fentyl, druk beheinen fan fentyl en oalje drain stekker. It prinsipe fan de aksje is itselde as dy fan 'e oalje filter, mar de filter effisjinsje fan de diesel filter is heger. Meer strange en mear foardere yn struktuer. Brûkte gearstalde materialen, mear avansearre nano-skaal materialen, kin hanthavenje mear as 95% fan de oalje-wetter ôfskieding effisjinsje, stof-bewiis taryf is ek 3,5 kear heger as it gemiddelde.
As it mienskiplik consumable foar frachtweinen, diesel filters wurde hieltyd ynnovaasje en fernijing fan it bouwurk is optimalisearre. Lykwols, it bêste produkt struktuer is noch net te skieden fan 'e ridlik ûnderhâld fan' e sjauffeur syn freonen. Yn de deistige driuwende proses, mear observaasjes, mear oandacht, en ûnderhâld. Dit sil der foar soargje dat de truck syn "Kidney" (diesel filter) is feilich en doelmjittige, en de motor is duorsum, dus it ferminderjen fan de totale ferfier kosten fan 'e sjauffeur syn freonen.
Post time: Dec-06-2018