Truck motoren binne hiel subtyl ûnderdielen, en hiel lytse ûnreinheden kinne beskeadige de motor. As de lucht filter is te smoarch, it ynnimmen lucht fan 'e motor sil wêze ûnfoldwaande, de brânstof ferbaarning sil wêze ûnfolslein, resultearret yn' e instability fan de motor, macht delgong en branje konsumpsje ferheging. Op dit stuit, as de hoeder fan 'e motor, de lucht filter is foaral fan belang yn ûnderhâld.
Yn feite, it ûnderhâld fan 'e lucht filters is benammen basearre op de ferfanging en skjinhâlden fan filter eleminten. De lucht filters brûkt yn motoaren kinne ûnderferdield wurde yn trije soarten: inertia type, filter type en yntegrale type, dat kin ûnderferdield wurde yn droege type en wiete type neffens oft it filter materiaal is oalje-wiet of net. Wy beskriuwe ferskate mienskiplike lucht filters op 'e merk.
Ûnderhâld fan droege inertial filter
Dry inertia lucht filter bestiet út stof omslach, gids vane, stof outlet, stof beker ensafuorthinne. Oandacht moat betelle wurde oan ûnderhâld:
- Kontrolearje en skjin it stof gatten op de centrifugal stof removal cover geregeldwei, ferwiderje it stof adhering oan de gids vane, en jit út it stof yn 'e stof samling beker (it bedrach fan stof sammele yn de kontener net heger wêze as ien tredde fan syn folume ). Ynstallaasje moat soargje it sealing fan de rubberen pakking oan de mienskiplike, en der meie gjin lucht leakage. Oars, de koarte sirkwy fan luchtstream sil ferminderje de draaiende snelheid fan lucht en it stof ôffier effekt wurdt sterk werombrocht.
- Dust removal omslach en omlieding hâlde moat de goede foarm. As der in knock, dan moat wurde foarme yn tiid dus as net te wizigjen de streaming rjochting fan it oarspronklike ûntwerp en ferminderje it filterjen effekt.
- It is net tastien foar guon bestjoerders om te tanken it stof samler beker (of skiif). Omdat de oalje is maklik om te spat ta de stof outlet, omlieding vane en oare dielen, sadat dit part fan 'e stof adsorption, en úteinlik beheinen fan it fermogen fan filtration en ôfskieding.
Three-stage integrated air filter structure - Underhâld de Wet Inertial FilterWet inertial lucht filter bestiet út sintrale pipe, oalje tank ensafuorthinne.
- Skjin oalje panne en feroaring oalje geregeldwei. As feroarjende oalje, it viscosity fan 'e oalje moat wêze matige. As de viscosity is te heech, it filter skerm fan it filter apparaat wurdt blokkearre maklik, en de intake ferset wurdt ferhege; as it viscosity is te lyts, it fermogen fan 'e oalje om him te hâlden oan stof wurdt minder; tagelyk, de spatte oalje sil wurde maklik opnaam yn de silinder mei te dwaan oan ferbaarning en generearje koalstof boarch.
- De hichte fan 'e oalje oerflak yn' e oalje tank moat wêze matige. Oalje moat wurde tafoege tusken de boppeste en legere rigels fan 'e oalje panne of op' e pylk mark. Low oalje nivo, net genôch oalje, earme filtering effekt; hege oalje nivo, oermjittige oalje, maklik te besûge yn de silinder ferbaarning, en kin liede ta "fleanende" ûngemak.
Ûnderhâld fan droege filter
Droege lucht filter apparaat wurdt gearstald út papier filter elemint en sealing waskmasine. Oandacht moat betelle wurde brûkt:
- Reguliere ynspeksje en goede reiniging. Wannear't wiskjen it stof op 'e papieren filter elemint, poets it stof op it oerflak fan de filter elemint lâns de fold rjochting mei in sêfte pinsiel, en sêft tik op it ein antlit om de stof falle ôf. Wannear't it dwaan fan boppesteande wurking, skjin katoen doek of rubbertegels plug wurdt brûkt om te warjen beide einen fan it filter elemint te blazen út it stof adhering oan it bûten oerflak fan de filter elemint út 'e binnenkant fan it filter elemint troch gearparse loft masine of lucht pomp (air druk moat net mear as 0.2-0.3 MPA om foar te kommen skea oan it filter papier).
- Brûk gjin wetter of diesel oalje of benzine te skjin it papier filter elemint, oars it Pore fan it filter elemint wurdt blokkearre en it lucht ferset wurdt ferhege. Tagelyk, diesel oalje is maklik om te inhale de silinder, resultearret yn optilt nei laden.
- As it wurdt fûn dat it filter kearn is beskeadige, of dat de boppeste en ûnderste einen fan de filter kearn binne ongelijk, of dat it rubber Seal ring is âld, misfoarme en beskeadige, nije ûnderdielen moatte wurde ferfongen.
- By ynstallaasje, oandacht wêze moatte foar de pakkingen of sealing ringen yn de mienskiplike dielen net te mist of misfitted, sa as om foar te kommen dat koarte sirkwy fan lucht. Net screw de flinter nut te strak te kommen dat it filter út crushing.
Underhâld de Wet Filter
Dit apparaat is benammen gearstald út metalen filters ûnderdompele yn oalje. Oandacht wêze moatte foar it brûken fan it apparaat.
1. Waskje it stof op 'e filter skerm regelmjittich mei diesel of benzine.
- As assembling, earst genieten it filter mei oalje, en dan rop nei de overtollige oalje druppeltjes binne útput. It krús skelet op it filter lade fan koeke filter moatte wurde overlapped en ôfstimd ûnder ynstallaasje, en it binnenste en bûtenste rubberen ringen fan it filter wurde moat goed ôfsluten te foarkomme koarte-sirkwy fan lucht intake.
Desert Dual-poadium Air Filter
Mei de ûntwikkeling fan de frachtwein technology, papier-core lucht filters binne hieltyd mear in soad brûkt yn motoaren. Yn ferliking mei oalje-bad lucht filters, papier-core lucht filters hawwe in soad foardielen:
1. It filtration effisjinsje is sa heech as 99.5% (oalje-bath lucht filter is 98%) en it stof heechspanningslieding taryf is mar 0,1% - 0,3%.
2. De struktuer is kompakt en kinne ynstallearre wurde yn alle rjochting sûnder beheining fan 'e ynrjochting fan reau dielen.
3. Olie wurdt net ferbrûkt ûnder ûnderhâld, en in grutte hoemannichte katoen garen, fielde en metalen materialen kinne wurde bewarre.
4. Low gewicht en lege kosten.
Post time: Jan-11-2019