Les moteurs de camions sont des composants très sophistiqués et très petites impuretés peuvent endommager le moteur. Lorsque le filtre à air est trop sale, l'air d' admission du moteur sera insuffisante, la combustion du carburant sera incomplète, ce qui entraîne l'instabilité du moteur, le déclin de la puissance et l' augmentation de la consommation de carburant. A cette époque, comme le gardien du moteur, le filtre à air est particulièrement important dans l' entretien.
En fait, l'entretien des filtres à air est principalement basée sur le remplacement et le nettoyage des éléments filtrants. Les filtres à air utilisés dans les moteurs peuvent être divisés en trois types: type à inertie, type de filtre et le type complet, qui peuvent être divisés en type à sec et par voie humide selon que le matériau de filtre est ou non imbibé d' huile. Nous décrivons plusieurs filtres à air commun sur le marché.
Entretien du filtre à inertie sèche
Filtre à air sec d'inertie se compose de couvercle anti-poussière, aube de guidage, passage de la poussière, la poussière de coupe et ainsi de suite. Une attention particulière devrait être accordée à l'entretien:
- Vérifier et nettoyer les trous de poussière sur le couvercle d'évacuation centrifuge de poussière régulièrement, enlever la poussière adhérant à la pale de guidage, et déverser la poudre dans le récipient de collecte de poussière (la quantité de poussière recueillie dans le récipient ne dépasse pas un tiers de son volume ). Le montage doit assurer l'étanchéité du joint en caoutchouc au niveau du joint, et il devrait y avoir aucune fuite d'air. Dans le cas contraire, le court-circuit du flux d'air réduit la vitesse de rotation de l'air et l'effet de dépoussiérage sera grandement réduite.
- couverture de dépoussiérage et le détournement doivent garder la forme correcte. Si on frappe, il devrait être mis en forme dans le temps afin de ne pas changer le sens d'écoulement de la conception originale et de réduire l'effet de filtrage.
- Il est interdit pour certains pilotes pour faire le plein la coupe du collecteur de poussière (ou disque). Parce que l'huile est facile à barboter à la sortie de la poussière, la palette de déviation et d' autres parties, de sorte que cette partie de l'adsorption de la poussière, et , finalement , de réduire la capacité de filtration et de séparation.
Three-stage integrated air filter structure - Entretien du filtre à air inertielle Wet inertielle FilterWet se compose d'un tuyau central, le réservoir d'huile et ainsi de suite.
- Nettoyer le carter d'huile et l'huile de changer régulièrement. Lors du changement d'huile, la viscosité de l'huile devrait être modérée. Si la viscosité est trop élevée, l'écran de filtre du dispositif de filtre est bloqué facilement, et la résistance d'admission sera augmentée; si la viscosité est trop faible, la capacité d'huile d'adhérer à la poussière sera réduite; en même temps, l'huile sera éclaboussé facilement absorbé dans le cylindre pour participer à la combustion et générer des dépôts de carbone.
- La hauteur de la surface de l'huile dans le réservoir d'huile doit être modérée. L'huile doit être ajoutée entre les lignes supérieure et inférieure du carter d'huile ou à la flèche. Faible niveau d'huile, huile insuffisante, faible effet de filtrage; haut niveau d'huile, l'excès d'huile, facile à être aspirés dans la combustion du cylindre, et peut conduire à un accident « volant ».
Entretien du filtre à sec
Dispositif de filtre à air sec est composé d'un élément filtrant en papier et la rondelle d'étanchéité. Une attention particulière devrait être accordée à l'utilisation:
- Une inspection régulière et un bon nettoyage. Lors du retrait de la poussière sur l'élément de filtre en papier, brosser la poussière sur la surface de l'élément de filtre le long de la direction de pliage avec une brosse douce, et tapoter doucement la face d'extrémité pour rendre la poussière de tomber. Quand on fait l'opération ci-dessus, le tissu de coton propre ou bouchon en caoutchouc est utilisé pour bloquer les deux extrémités de l'élément de filtre pour souffler l'adhérence de la poussière à la surface extérieure de l'élément filtrant de l'intérieur de l'élément de filtre par la machine de l'air comprimé ou pompe à air (pression de l'air ne doit pas excéder 0,2 à 0,3 MPA pour éviter d'endommager le papier filtre).
- Ne pas utiliser d'eau ou de l'huile diesel ou essence pour nettoyer l'élément filtrant en papier, sinon les pores de l'élément filtrant est bloqué et la résistance à l'air sera augmentée. En même temps, l'huile diesel est facile à inhaler le cylindre, entraînant dépassement après le chargement.
- Quand il est constaté que le noyau de filtre est endommagé ou que les extrémités supérieure et inférieure du noyau de filtre sont inégaux, ou que la bague d'étanchéité en caoutchouc est élevé, déformé et endommagé, de nouvelles pièces doivent être remplacées.
- Lors de l'installation, l'attention doit être portée aux joints ou bagues d'étanchéité dans les parties communes à ne pas manquer ajusté ou, de manière à éviter un court-circuit d'air. Ne pas visser l'écrou papillon trop serré pour empêcher le filtre de l'écrasement.
Entretien du filtre humide
Ce dispositif se compose principalement de filtres métalliques immergés dans l'huile. Une attention particulière devrait être accordée à l'utilisation de l'appareil.
1. Laver la poussière sur l'écran du filtre régulièrement avec le diesel ou l'essence.
- Lors de l'assemblage, d'abord tremper le filtre avec de l'huile, puis l'assemblage après que les gouttelettes d'huile en excès ont été épuisés. Le squelette croix sur le plateau de filtre d'un filtre à gâteau doit être recouverte et aligné lors de l'installation, et les anneaux en caoutchouc interne et externe du filtre doit être bien étanche pour éviter un court-circuit d'admission d'air.
Desert à deux phases Filtre à air
Avec le développement de la technologie des camions, des filtres à air papier-core sont de plus en plus largement utilisés dans les moteurs. Par rapport aux filtres à air à bain d'huile, les filtres à air papier noyau présentent de nombreux avantages:
1. L'efficacité de filtration est aussi élevé que 99,5% (filtre à air à bain d'huile est de 98%) et le taux de transmission de la poussière est seulement de 0,1% - 0,3%.
2. La structure est compact et peut être installé dans toute direction sans restriction de la disposition des pièces de véhicules.
3. L'huile est pas consommée lors de l'entretien, et une grande quantité de fil de coton, feutres et matériaux métalliques peut être sauvé.
4. Faible poids et faible coût.
Post time: Jan-11-2019