Maintenant, les propriétaires ont des exigences plus élevées pour le pétrole, mais aussi prêt à « nourrir » bonne huile. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne sont pas très préoccupés par les filtres à huile qui doivent être remplacés à chaque changement d'huile. Une voiture est comme une personne. Si vous voulez avoir un bon corps, vous devez avoir un bon rein. Sinon, vous pouvez boire une bonne huile en vain.
Tout d'abord introduire le filtre à huile.
Tout d'abord, pendant le fonctionnement du moteur, l'huile du système de lubrification se salit en permanence. Tout d'abord, les impuretés étrangères telles que la poussière dans l'air, pénètre dans le carter à travers le tube respiratoire, le port de ravitaillement, etc. En second lieu, des débris métalliques portés par les parties; puis, les produits du procédé d'oxydation de l'huile elle-même, tels que divers acides organiques, le goudron et l'asphalte de carbures; et une fuite d'eau dans le carter d'huile. Ces impuretés favoriseront l'usure des pièces, ce qui entraîne de la corrosion.
flux d'huile dans le moteur. Bien que la lubrification des pièces, les impuretés attachées à la surface des pièces sont lavés vers le bas. Les impuretés lavées sont mises en suspension dans l'huile, sous l'action du facteur de nettoyage d'huile, et l'huile flux de façon aléatoire.
Lorsque filtré à travers la machine, les impuretés sont filtrées, et l'huile propre filtrée à nouveau entrer dans le système de lubrification pour la circulation. La prémisse est que votre filtration d'huile a un très bon effet de filtrage.
Alors, voilà le problème.
Si l'effet du filtre est pas bon, le matériau de papier filtre du filtre à huile faux et inférieure est pauvre, et le papier filtre lui - même est pauvre dans la haute température et de l' environnement à haute pression après l' immersion de longue date dans l'huile. Dans le même temps, elle produit également une grande quantité de déchets de papier, ce qui entraîne le blocage du circuit d'huile du système de lubrification du moteur ou une usure anormale des pièces. Dans les cas graves, il provoque le moteur de sortir de l'huile et provoque des dommages graves ou débris du moteur. .
Les joints d'étanchéité des parties de filtres à huile faux et inférieure sont faciles à se fissurer à haute température en raison de la faible dureté du caoutchouc. Par conséquent, les fuites d'huile facilement sur la surface du joint du filtre et le bloc-cylindres, ce qui provoque une fuite d'huile, la dissipation thermique faible du moteur et d'autres défauts, et l'explosion même cylindre dans les cas graves.
Résumé: Il est vrai que l'huile est bien choisi, mais la plupart des gens ignorent toujours l'importance du filtre de la machine, et il ne doit pas être avares dans l'entretien. Bon huile est réfléchie à travers un filtre de la machine. Si le filtre est pas efficace, l'huile continuera à circuler avec des impuretés dans le moteur, ce qui entraîne usure prématurée des pièces du moteur.
Post time: Feb-13-2019