Olejový filtr, známý také jako stroj filtr, nebo oleji mřížky, se nachází v mazacím systému motoru. Upstream filtru je olejové čerpadlo, a po proudu je části, které potřebují mazání v motoru. Olejové filtry lze rozdělit do plného typu proudění a děleného typu toku. Filtry PLNOPRŮTOČNÝ jsou zapojeny v sérii mezi olejovým čerpadlem a hlavního olejového kanálu, tak, aby všechny maziva vstupu do hlavního olejového kanálu mohou být filtrovány. Čistič bočník je zapojen paralelně s hlavním olejovým kanálem, a pouze část mazacího oleje z olejového čerpadla se filtruje.
V procesu chodu motoru, kovové úlomky, prach, oxid uložení oxidované při vysoké teplotě a koloidní sraženiny, vody a tak dále, jsou stále ve směsi s mazacím olejem. Funkce olejového filtru je odfiltrovat tyto mechanické nečistoty a koloidy, udržovat mazací olej čistý a prodloužit jeho životnost. Olejové filtry by měly mít silnou filtrační schopnost, nízký odpor proti proudění a dlouhou životnost. V obecném systému mazání, několik filtrů s různou filtrační kapacity - jsou instalovány kolektoru, hrubý filtr a jemný filtr, které jsou spojeny paralelně nebo sériově do hlavního olejového kanálu, resp. (Filtry PLNOPRŮTOČNÝ jsou zapojeny do série s hlavními olejové kanály, a všechny maziva jsou filtrovány filtry, když motor pracuje, směšovač filtry jsou zapojeny paralelně s nimi). Hrubý filtr je zapojen v sérii v hlavní ropovodu a jemný filtr je připojen paralelně v hlavním ropovodu. Moderní motory auta mají obvykle jen sběratel filtr a olejový filtr full-flow. Hrubé filtry se používají k odstranění nečistot s velikostí částic více než 0,05 mm, zatímco jemné filtry se používají pro odstranění jemných nečistot s velikostí částic více než 0,001 mm.
Funkce stroje Filtrace
filtr stroje Filtry škodlivé nečistoty, v oleji z olejové vany dodávat klikový hřídel, ojnice, vačkový hřídel, kompresor, pístní kroužek a další pohybové dvojice čistým olejem, který hraje roli mazání, chlazení a čištění, a tím prodlužuje životnost těchto dílů.
Struktura stroje Filtr
Podle struktury, filtrační zařízení může být rozdělena do výměnné, rotačního typu a odstředivého typu. Podle uspořádání v systému, může být rozdělena do typu full-toku a typ s rozděleným tokem. Filtrační materiály používané v filtrování stroje je filtrační papír, plsť, kovové pletivo, netkané textilie, atd.
Technická charakteristika
Filtrační papír: Olejové filtry vyžadují vyšší filtrační papír než vzduchových filtrů, a to zejména proto, že teplota oleje se pohybuje od 0 do 300 stupňů. Na základě velkých změnách teploty, koncentrace oleje se také mění odpovídajícím způsobem, což bude mít vliv na průtok filtrace oleje. Vysoce kvalitní filtrační papír oleje by měl být schopen filtrovat nečistoty pod prudkých změnách teploty, při současném zajištění dostatečné proudění.
Gumové těsnění kroužek: Vysoce kvalitní olejový filtr těsnicí kroužek je vyroben ze speciální pryže pro zajištění úniku 100% oleje.
Zpětného vzdutí Suppression Valve: Pouze vysoce kvalitní olejové filtry jsou k dispozici. Když je motor zhasne, brání olejový filtr před vysycháním; když je motor znovu zapálí, okamžitě vytváří tlak a potřeby olej pro mazání motoru. (Také známý jako zpětné ventily)
Přepadové ventily: jsou k dispozici pouze vysoce kvalitní filtry oleje. Pokud je venkovní teplota klesne na určitou hodnotu nebo když olejového filtru překračuje normální životnosti, se pojistný ventil otevře na základě zvláštního tlaku, což umožňuje nefiltrovaný olej proudit přímo do motoru. Navzdory tomu se nečistoty v oleji do motoru společně, ale poškození je mnohem menší, než je způsobeno absencí oleje v motoru. Takže pojistný ventil je klíčem k ochraně motoru v případě nouze. (Také známý jako obtokových ventilů)
Výměna cyklus
Instalace:
A) vypusťte nebo nasávat starý olej
B) Odšroubujte upevňovací šroub a odstranit starý olejový filtr
C) Naneste vrstvu oleje na těsnící kroužek nového olejového filtru
D) Instalace nový olejový filtr a utáhnout upevňovací šroub
Doporučené náhradní cyklus: automobily a užitková vozidla jsou nahrazeny jednou za šest měsíců
Post time: Dec-21-2018