তেল ফিল্টার, এছাড়াও মেশিন ফিল্টার, বা তেল গ্রিড হিসাবে পরিচিত, ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের মধ্যে অবস্থিত। ফিল্টারের মূল প্রজেক্টের তেল পাম্প, এবং স্রোতবরাবর যে অংশ ইঞ্জিনে তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। তেল ফিল্টার পূর্ণ প্রবাহ টাইপ এবং বিভক্ত প্রবাহ টাইপ ভাগে ভাগ করা যায়। ফুল প্রবাহ ফিল্টার, তেল পাম্প এবং প্রধান তেল উত্তরণ মধ্যে সিরিজে সংযুক্ত হয় যাতে সব লুব্রিকেন্ট প্রধান তেল উত্তরণ প্রবেশ ফিল্টার করা যেতে পারে। সরিয়া যাত্তয়া ক্লিনার প্রধান তেল উত্তরণ পাশাপাশি সংযুক্ত করা হয়, এবং তেল পাম্প থেকে তেল একটি অংশ মাত্র ফিল্টার করা হয়।
ইঞ্জিন অপারেশন ধাতু ধ্বংসাবশেষ, ধুলো, কার্বন উচ্চ তাপমাত্রা এবং আঠাল থিতান, জল ইত্যাদি এ জারিত আমানত প্রক্রিয়ায় ক্রমাগত তেল lubricating সঙ্গে মিশিয়ে আছে। তেল পরিশোধক ফাংশন এই যান্ত্রিক অমেধ্য এবং colloids ফিল্টার করার জন্য, তেল পরিষ্কার রাখতে এবং তার সেবা জীবন প্রসারিত হয়। তেল ফিল্টার শক্তিশালী ফিল্টারিং ক্ষমতা, কম প্রবাহ বাধাদান এবং দীর্ঘ সেবা জীবন থাকতে হবে। সাধারণ তৈলাক্তকরণ সিস্টেম সালে বিভিন্ন ফিল্টার ক্ষমতা বিভিন্ন ফিল্টার - সংগ্রাহক, মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার ইনস্টল করা, যা যথাক্রমে প্রধান তেল উত্তরণ সমান্তরাল অথবা সিরিজে সংযুক্ত। (সম্পূর্ণ প্রবাহ ফিল্টার প্রধান তেল প্যাসেজ সঙ্গে সিরিজের সংযুক্ত আছেন, এবং যখন ইঞ্জিন কাজ করে সব লুব্রিকেন্ট ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করা হয়; সরিয়া যাত্তয়া ফিল্টার তাদের সাথে সমান্তরাল সংযুক্ত আছেন)। মোটা ফিল্টার প্রধান তেল পাইপলাইন সিরিজে সংযুক্ত করা হয় এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার প্রধান তেল পাইপলাইন সমান্তরাল সংযুক্ত করা হয়। আধুনিক গাড়ী ইঞ্জিন সাধারণত শুধুমাত্র একটি ফিল্টার সংগ্রাহক এবং একটি পূর্ণ প্রবাহ তেল পরিশোধক আছে। অমার্জিত ফিল্টার, 0.05 মিমি উপর কণা আকার সঙ্গে অমেধ্য মুছে ফেলার জন্য ব্যবহার করা হয় যখন জরিমানা ফিল্টার 0.001 মিমি উপর কণা আকার সঙ্গে জরিমানা অমেধ্য মুছে ফেলার জন্য ব্যবহার করা হয়।
মেশিন পরিস্রাবণ ফাংশন
মেশিন ফিল্টার পরিষ্কার তেল, যা তৈলাক্তকরণ, শীতল এবং পরিচ্ছন্নতার ভূমিকা পালন করে সঙ্গে, ক্র্যাঁকশাফ্ট সরবরাহ সংযোগ যষ্টি, camshaft, supercharger, পিস্টন রিং এবং অন্যান্য গতি জোড়া, এইভাবে এই অংশে আয়ু বাড়ানোর তেল প্যান থেকে তেল ক্ষতিকর অমেধ্য ফিল্টার করে।
মেশিন ফিল্টারের গঠন
গঠন অনুসারে, মেশিন ফিল্টার পরিবর্তনযোগ্য ধরন, ঘূর্ণমান প্রকার এবং কেন্দ্রাতিগ টাইপ ভাগে ভাগ করা যায়। সিস্টেমের মধ্যে ব্যবস্থা অনুযায়ী পুরো প্রবাহ টাইপ এবং বিভক্ত-প্রবাহ টাইপ ভাগে ভাগ করা যায়। ফিল্টার মেশিন ফিল্টারিং ব্যবহৃত উপকরণ ফিল্টার কাগজ, অনুভূত, ধাতু জাল, নন-ওভেন ইত্যাদি হয়
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
কাগজ ফিল্টার করুন: তেল ফিল্টার এয়ার ফিল্টার বেশী ফিল্টার কাগজ প্রয়োজন, প্রধানত কারণ তেলের তাপমাত্রা 0 300 ডিগ্রী থেকে পরিবর্তিত হয়। প্রচণ্ড তাপমাত্রা পরিবর্তন অধীনে, তেল ঘনত্ব এছাড়াও সঙ্গতিপূর্ণভাবেই পরিবর্তন, তেল পরিস্রাবণ প্রবাহ প্রভাবিত করবে পারে। উচ্চ গুণমান তেল ফিল্টার কাগজ প্রচণ্ড তাপমাত্রা পরিবর্তন অধীনে অমেধ্য ফিল্টার করতে, যখন জোগান ঠিক রাখা সক্ষম হওয়া উচিত।
রাবার সীল রিং: উচ্চ-গুণমান তেল ফিল্টার সীল রিং 100% তেল ফুটো নিশ্চিত করার বিশেষ রাবার তৈরি করা হয়।
Backflow দমন ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়। যখন ইঞ্জিন খুঁজে যায়, এটি শোষক থেকে তেল ফিল্টার বাধা দেয়; যখন ইঞ্জিন পুনরায় ধরা হয়, এটি অবিলম্বে ইঞ্জিন মসৃণ করার চাপ এবং সরবরাহ তেল তৈরি করে। (এছাড়াও চেক ভালভ নামেও পরিচিত)
ওভারফ্লো ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়। বাইরের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মান ড্রপ অথবা যখন তেল পরিশোধক তার স্বাভাবিক সেবা জীবন ছাড়িয়ে গেছে, ত্রাণ ভালভ বিশেষ চাপের মধ্যে খোলা হবে, অপরিশুদ্ধ তেল ইঞ্জিন মধ্যে সরাসরি প্রবাহিত করতে সক্ষম হবেন যখন। এই স্বত্তেও, তেল অমেধ্য একসঙ্গে ইঞ্জিন প্রবেশ করবে, কিন্তু ক্ষতি ইঞ্জিন তেল অভাবে দ্বারা সৃষ্ট যে চেয়ে অনেক ছোট। তাই ত্রাণ ভালভ জরুরী ইঞ্জিন রক্ষা করার চাবিকাঠি। (এছাড়াও বাইপাস ভালভ নামেও পরিচিত)
প্রতিস্থাপন চক্র
স্থাপন:
ক) ড্রেন বা পুরাতন তেল আপ স্তন্যপান
বি) ফিক্সিং স্ক্রু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং পুরানো তেল পরিশোধক অপসারণ
সি) নতুন তেল পরিশোধক এর sealing রিং তেলের একটি স্তর প্রয়োগ করুন
ডি) একটি নতুন তেল পরিশোধক ইনস্টল করুন এবং ফিক্সিং স্ক্রু আঁট করা
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন চক্র: গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন একবার ছয় মাস অন্তর প্রতিস্থাপিত হয়
Post time: Dec-21-2018