Бедныя фільтры кандыцыянавання схільныя выклікаць захворванні ў персанала аўтамабіля
Асноўная функцыя фільтра кандыцыянавання паветра, каб адфільтраваць усё віды часціц і таксічных газаў у паветры, які праходзіць праз кандыцыянаванне паветра і сістэму вентыляцыі. Для таго, каб змясціць яго візуальна, гэта як «лёгкія» аўтамабіль дыханне, падачы паветра да перавозкі. Пры выкарыстанні ніжэйшых фільтраў кандыцыянавання паветра, гэта эквівалентна ўстаноўцы дрэнны «лёгкае», не могуць эфектыўна ізаляваць таксічныя газы ў паветры, і класа-схільныя да цвілі і бактэрый, у такім асяроддзі на працягу доўгага часу, будзе мець негатыўны ўплыў на іх ўласным і здароўе сям'і.
Наогул кажучы, кандыцыянер фільтры замяняюцца кожныя 5000-10000 км або кожны раз, летам і зімой. Калі паветра пыл вялікая, цыкл замены можа быць скарочаны ў залежнасці ад сітуацыі.
Дрэнныя алейныя фільтры могуць прывесці да сур'ёзнага зносу рухавіка і разрыў
Функцыя алейнага фільтра заключаецца ў выдаленні шкодных прымешак з масла з алейнага паддона. Чыстае алей выкарыстоўваецца для падачы каленчаты вал, шатун, размеркавальны вал, нагнетатель, поршневыя кольцы і іншыя рухомыя часткі для змазкі, халодны і чысты, тым самым падаўжаючы тэрмін службы гэтых дэталяў. Калі выбраны найнізкімі алейныя фільтры, прымешкі ў алеі будзе трапляць у рухавік бункер, які ў канчатковым выніку прывядзе да сур'ёзнага зносу рухавіка і разрывам павінны вярнуцца на завод для рамонту.
Існуюць розныя іншародныя цела ў атмасферы, такія як лісце, пыл, пясок і гэтак далей. Калі гэтыя іншародныя цела ў камеру згарання рухавіка, яны павялічваюць знос рухавіка і скараціць тэрмін службы рухавіка. Паветраны фільтр уяўляе сабой аўтамабільны кампанент, які выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра, які паступае ў камеру згарання. Калі абраны ніжні паветраны фільтр, супраціў ўпускаючы будзе павялічвацца, і магутнасць рухавіка будзе памяншацца. Або павялічыць выдатак паліва, і лёгка вырабляць нагар.
Бедныя паліўныя фільтры могуць прывесці да транспартных сродкаў ня запусціцца
Функцыя паліўнага фільтра для выдалення цвёрдых прымесяў, такіх як аксід жалеза і пыл, якія змяшчаюцца ў паліве і прадухіліць засмечаных паліўнай сістэмы (у прыватнасці, сопла). Калі фільтр нізкай якасці паліва выкарыстоўваецца, прымешкі ў паліве не можа быць эфектыўна фільтруюць, што прывядзе да блакавання нафтаправода, і транспартны сродак не зможа пачаць з-за недастатковага ціску паліва.
У працэсе паўсядзённага выкарыстання, калі адбываецца закаркаванне або празмернае адклад пылу, спажыванне рухавіка будзе заблакавана, а таксама вялікая колькасць пылу ўвойдзе ў цыліндр, што паскорыць хуткасць нагара ў цыліндры, каб Запальванне рухавіка не гладкай, адсутнасць улады, і прывесці да павелічэння расходу паліва транспартнага сродку.
Такім чынам, кошт выкарыстання найнізкімі фільтраў вельмі высокая. Мяркуецца, што асцярожнасць захоўваць асцярожнасць пры замене фільтраў. Лепш выбіраць арыгінальныя дэталі, каб пазбегнуць непатрэбных эканамічных страт.
Post time: Jan-24-2019