Ёсць шмат фактараў, якія могуць павялічыць расход паліва аўтамабіляў, такіх як асобныя мадэлі, манеры кіравання і дарожных умоў. У гэтым выпуску мы гаворым пра гаджэце, які можа паўплываць на расход паліва вашага аўтамабіля, але мы звычайна не заўважаны.
Як мы ўсе ведаем, чысты бензін павінен быць змяшаны з чыстым паветрам, каб даць поўны прастор для эканоміі паліва. Калі стрыжань паветранага фільтра ня заменены пасля перыяду абслугоўвання, дрэнны эфект фільтрацыі і цяжкасць зацяжкі прывядзе да недастатковым змешванню бензіну і паветра, асаджэнне вугляроду і зніжэння магутнасці.
Доўгі ўжыванне такога, паліва непазбежна ўзрасце значна, кошт аўтамабіля павялічыцца шмат. Таму вельмі важна, каб замяніць ядро паветранага фільтра ў адпаведнасці з нармальным цыклам абслугоўвання. Гэта мае вялікае значэнне для павелічэння расходу паліва, пашкодзіць рухавік, скараціць тэрмін службы і прывесці шэраг выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.
Увогуле, цыкл замены паветраных фільтраў 15000 км. ня паветраныя фільтры транспартных сродкаў, якія часта працуюць у суровых умовах, павінны быць замененыя не больш за 10000 кіламетраў.
У рэальных умовах эксплуатацыі, будзе нейкае адхіленне ў працоўным стане рухавіка: напрыклад, равучы гук становіцца прыглушаным і паскарэнне адбываецца павольна; Немагчымасць працы; Тэмпература вады падымаецца адносна. Калі дым выхлапу становіцца тоўшчы падчас паскарэння, ўзнікненне гэтых умоў ўказвае на тое, што паветраны фільтр заблакаваны, а ядро фільтра павінна быць выдалена падчас для тэхнічнага абслугоўвання або замены.
У праектах па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў, аўтамабільныя паветраныя фільтры не дорага. Аднак, калі вы не хочаце выкарыстоўваць падробленыя або прадукцыі нізкай якасці, ці не рэгулярна замяняць, вы значна павялічыць паліва
Post time: Aug-10-2015