Многія людзі лёгка пераблытаць паветраны фільтр кандыцыянера фільтр. Яны ўсе фільтры паветра. У чым розніца паміж паветраным фільтрам і кандыцыянаванне паветра фільтрам? Розныя пазіцыі, розныя функцыі і розныя цыклы замены, але важнасць гэтых двух не роўная.
Фільтруе элемент паветранага і фільтруе элемент кандыцыянавання дзве важныя часткі аўтамабіля. Нягледзячы на тое, што яны выкарыстоўваюцца для фільтрацыі паветра, былы выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра ў рухавік, а другі выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра ў кабіну. Адзін абараняе рухавік, адзін абараняе чалавека.
Паветраны фільтр элемент
Размяшчэнне: Адкрыць пярэдні капот аўтамабіля, як правіла, сутыкаецца з правага боку рухавіка, пакуль шруба на пустым полі фільтра адкрываецца з дапамогай шрубы, вы можаце ўбачыць паветраны фільтр.
Функцыя: Паветра, які паступае ў цыліндр рухавіка старанна фільтруецца, каб забяспечыць дастаткова чыстае паветра паступае ў цыліндр. Ці можа гэта трымаць у чысціні і бесперашкоднае звязана з жыццём рухавіка.
Замена цыкла: Як правіла, аўтамабіль будзе заменены адзін раз кожныя 10000 км ці паўгода. Калі смуга або вярбовыя завушніцы сур'ёзна, то лепш замяніць транспартны сродак адзін раз у тры месяцы. Ніколі не чакаць, пакуль кандыцыянер у аўтамабілі не ўключаецца і дрэнна пахне, перш чым вы ведаеце замену.
Небяспека не замяняе падчас: Калі цыкл замены перавышаны, то прадукцыйнасць фільтра паветранага фільтра становіцца горш, і забруджвальныя часціцы ў паветры ўваходзяць у цыліндр непасрэдна, які схільны да адкладу вугляроду, што прыводзіць да зніжэння магутнасці і павелічэнне расходу паліва , што дазволіць скараціць тэрмін службы рухавіка на працягу доўгага часу.
Фільтруе элемент Кандыцыянаванне
Месцазнаходжанне: Адкрыйце шафку намесніка кіроўцы і зніміце перагародку, каб знайсці фільтр кандыцыянера.
Функцыя: фільтруюць паветра, які паступае ў вагон звонку можа палепшыць чысціню паветра (адфільтраваць рэчыва адносіцца да прымешак, якія змяшчаюцца ў паветры, такія, як мікра-часціц, пылка, бактэрый, прамысловых выхлапных газаў і пылу), які можа забяспечыць добрую паветранае асяроддзе для людзей, якія знаходзяцца ўнутры аўтамабіля і абараніць здароўе людзей, якія знаходзяцца ўнутры аўтамабіля.
Замена цыкла: У нармальных умовах, рэкамендуецца замяніць адзін раз кожныя шэсць месяцаў. Яна таксама можа быць вызначана ў адпаведнасці з навакольным асяроддзем кіравання. Калі навакольнае асяроддзе адносна вільготнай або імгі высокая, цыкл замены можа быць скарочаны адпаведным чынам.
Шкоду не замяняе падчас: Калі цыкл замены перавышаны, які фільтруе элемент кандыцыянавання паветра будзе паглынаць вялікую колькасць прымешак і губляе эфект фільтрацыі. На працягу многіх гадоў, бактэрыі размнажаюцца і множацца, што сур'ёзна адбіваецца на здароўе пасажыраў у аўтамабілі.
Глядзіце тут, павінна быць у стане лёгка адрозніць паміж паветраным фільтрам і кандыцыянаванне паветра фільтрам! Вядома, яны настолькі важныя, што іх тэхнічнае абслугоўванне або купля не можа быць праігнаравана.
Паветраныя фільтры, бензінавыя фільтры і алейныя фільтры ўсе яны накіраваны на ачыстцы частцы сістэм рухавіка, у той час як фільтры кандыцыянавання паветра выкарыстоўваецца для забеспячэння свежасці паветра ў транспартных сродках. Хоць гэтыя чатыры фільтра ўсё выкарыстоўваюцца для фільтрацыі прымешак, іх аб'екты і функцыя фільтрацыі вельмі розныя, і іх стандарты фільтрацыі таксама вельмі розныя. У змесце, мы павінны строга прытрымлівацца цыкл замены ў кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў, і нават можа быць заменены загадзя ў адпаведнасці з навакольным асяроддзем транспартнага сродку адпаведным чынам. Акрамя таго, не скнарнічаць, каб купіць тры прадукту па невялікай цане, канчатковы эфект фільтрацыі не да стандарту, выклікаючы вялікія страты і непрыемнасці!
Post time: Jan-31-2019